Kenteken check HV-442-R

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 167.864 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-322414
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HV-442-R
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 160
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-442-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HV-442-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HV-442-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HV-442-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HV-442-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken HV-442-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 35.265
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
311 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
382 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G benzinemotor met directe injectie
  • Comfortabele en stille rit met automatische 6-traps transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 7,5 l/100 km in praktijk)
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Waardevastheid is redelijk goed voor zijn segment en bouwjaar

Minpunten

  • Sommige exemplaren kunnen last hebben van verhoogd olieverbruik (motor)
  • Mogelijke lichte schokkerigheid in automatische transmissie bij opwarming
  • Voorwielaandrijving minder geschikt voor zware winterse omstandigheden
  • Wegenbelasting voor 121 pk benzine is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte motorkeuze: geen turbo, wat minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en infotainment kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-442-R is een rode Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €34.290 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.

De motorcode voor de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in de Mazda CX-5 2015 is doorgaans 'PE-VPS'. Deze 4-cilinder motor levert 121 pk (165 TS+ versie) en heeft een hoog compressieverhouding van 13.0:1 met directe benzine-injectie. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en aluminium blok en kop. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze SkyActiv-G motor.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (SkyActiv-Drive). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opwarmen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor een goede handling en zuinigheid, maar minder tractie dan AWD in winterse omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2015 met kenteken HV-442-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op olieverbruik en eventuele kettingslijtage. De marktwaarde ligt in Nederland momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor een mid-size SUV.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken HV-442-R uit 2016 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en relatief onderhoudsvriendelijke SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €690
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,864 km geregistreerd

XXX,864 km
INFO
8 januari 2024
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
24 september 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

24 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

17 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 2016 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 208 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 187 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (HV-442-R)

Wat is de APK status van HV-442-R?

De APK van HV-442-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HV-442-R een import auto?

Nee, HV-442-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-442-R gehad?

HV-442-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2015?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-€800 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto zoals deze Mazda CX-5 bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G uit 2015?

De marktwaarde ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden minder goed functioneren, wat kettingslijtage veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij opwarmen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Verouderde software kan leiden tot haperingen in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Bevriezen scherm, traag reageren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 kentekens

Type Plaat