Kenteken check HV-548-V

APK verlopen - 4 eigenaars - 171.852 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-352395
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HV-548-V
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
Tucson 1.6 GDI blue
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-548-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-548-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-548-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-548-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-548-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-548-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.220
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
53 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FD
Soortgelijke auto's in NL
1321 voertuigen
Aantal keren bekeken
661 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai Tucson 1.6 GDI blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6 GDi motor met directe benzine-injectie voor efficiëntie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportief en zuinig rijden.
  • Compacte midi-SUV met goede binnenruimte en praktische indeling.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2015.
  • Goede balans tussen prestaties (97 pk) en brandstofverbruik in praktijk.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder koppel en power vergeleken met turbo-varianten.
  • Kettingaandrijving kan bij hoge km spanningsproblemen geven.
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
  • Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze variant.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HV-548-V is een grijze Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 97 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €32.006 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare, compacte SUV.

De 1591cc motor in deze Tucson is een 1.6 GDi (Gasoline Direct Injection) viercilinder, motorcode vaak aangeduid als Gamma II 1.6 GDi. Deze motor levert ongeveer 97 pk (132 pk in sommige markten, maar voor NL 97 pk) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en soepele prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 GDi motor, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring in deze SUV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (ongeveer 15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort uit 2015 met kenteken HV-548-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op olieverbruik en eventuele kettingspanningproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze grijze Hyundai Tucson met kenteken HV-548-V uit 2016 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6 GDi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met lage gebruikskosten en voldoende rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Draaimoment 161 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 441 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (HV-548-V)

Wat is de APK status van HV-548-V?

De APK van HV-548-V is verlopen op 18-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-548-V een import auto?

Nee, HV-548-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-548-V gehad?

HV-548-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai Tucson 2015?

De motorcode is meestal 'Gamma II 1.6 GDi', een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson 1.6 GDi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 GDi?

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden, maar geen turbo-gerelateerde problemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDi motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Soms kunnen benzine-injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige dashboardmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai Tucson 1.6 GDI blue modellen

Voertuig Registratie