Kenteken check HV-815-X

APK verlopen - 9 eigenaars - 195.558 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-438794
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HV-815-X
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.2 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-815-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken HV-815-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken HV-815-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken HV-815-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken HV-815-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken HV-815-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 24.313
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
301 dagen verlopen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CYV
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
970 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.2 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief zuinige 1.2 TSI motor met turbo voor goede balans tussen prestaties en verbruik
  • Ruime en praktische Variant uitvoering met voldoende laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Redelijke wegenbelasting en lage CO2-uitstoot voor 63 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Comfortabele rijervaring en degelijke bouwkwaliteit van Volkswagen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren en turbo kunnen defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen zoals in airco en verlichting komen voor
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en slechte onderhoudshistorie

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-815-X is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2013 valt in het segment klein midden en had een nieuwprijs van circa €23.670. In dit rapport vindt u uitgebreide informatie over motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1197cc motor in deze Golf Variant is een 1.2 TSI 8V benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZB of CBZA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 63 pk en is voorzien van een turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo defecten voorkomen, hoewel deze minder frequent zijn bij goed onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere onderhoudsintervallen en gebruik van lage kwaliteit olie. Regelmatig olie verversen en kettingspanner controleren is cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms problemen met de versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een nieuwe koppeling kost circa €600-€900 inclusief montage. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van versnellingsbakolie verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Trendline uit 2013 met kenteken HV-815-X is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en kettingspannervervanging. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele software-updates voor elektronische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken HV-815-X uit 2016 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op distributieketting en onderhoudshistorie om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte gezinsauto zoekt met voldoende ruimte en degelijke techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2021

Kilometerstand

XXX,417 km geregistreerd

XXX,417 km
INFO
7 maart 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
23 februari 2021
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

20 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 6
februari 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 7
februari 2025
VW Golf Variant 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CYV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,68 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI BMT (HV-815-X)

Wat is de APK status van HV-815-X?

De APK van HV-815-X is verlopen op 20-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-815-X een import auto?

Nee, HV-815-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-815-X gehad?

HV-815-X heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CBZB of CBZA, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan slijten waardoor de ketting los kan raken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden is de handgeschakelde bak betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage aan de kettingspanner kan leiden tot een losse distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en olievervuiling

Verhoogd olieverbruik door slijtage en te lange onderhoudsintervallen kan motorschade veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Injectoren defecten

Slechte brandstofinjectie door defecte injectoren kan leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.2 TSI BMT modellen

Auto Nummerplaat