Kenteken check HV-966-V
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 81.582 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken HV966V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken HV-966-V
Waardebehoud BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken HV-966-V
Onderhoud BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken HV-966-V
Veiligheid BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken HV-966-V
Prestaties BMW 420i Cabrio (2016) – Kenteken HV-966-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 420i Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1750 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol en tijdloos design, ook in grijze
- Hoogwaardig, ruim en comfortabel interieur met veel standaarduitrusting
- Zuivere en soepele 8-traps automaat (Steptronic)
- Goede wegligging en comfort, ook met open dak
- Relatief zuinig voor een cabrio (praktijk 1 op 12)
- Compleet veiligheidspakket (airbags, parkeersensoren, xenonverlichting)
Aandachtspunten
- Hogere wegenbelasting en verzekeringskosten door 135pk
- Beperkte kofferbakruimte met open dak
- Minder sportief dan de coupé door extra gewicht hardtop
- Bekende aandachtspunten bij de N20-motor (timingketting, turbo)
- Duurder in onderhoud dan een vergelijkbare coupé
- Matig tot redelijk waardebehoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken HV-966-V is een grijze BMW 4-serie Cabrio uit 2016 met een 1997cc motor, 135pk (100kW), automaat en een nieuwprijs van €58.500. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De BMW 4-serie Cabrio 420i Luxury uit 2014 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor (motorcode N20B20), goed voor 135kW/184pk in de internationale uitvoering, maar in Nederland vaak 135pk (100kW) vanwege fiscale afstelling. Deze motor is technisch identiek aan de 181pk-versie, maar heeft een andere softwareafstelling. De N20-motor is bekend om zijn directe respons en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De automaat is een 8-traps Steptronic, een robuuste en soepele transmissie die goed past bij het karakter van de cabrio. Bekende problemen met deze automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud (olie en filter verversen om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. De cabrio-versie weegt circa 1.700 kg en biedt een comfortabele, maar minder sportieve rijervaring dan de coupé door het extra gewicht van het hardtop-dak.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) vaak rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) ligt. De wegenbelasting voor 135pk in Nederland bedraagt circa €1.100 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine service, banden, remmen), oplopend bij grotere reparaties. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium cabrio.
Deze grijze BMW 4-serie Cabrio met kenteken HV-966-V uit 2016 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige open auto met een hoogwaardig interieur en uitgebreide standaarduitrusting. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer op bekende motorproblemen en vraag naar eventuele garantie op de timingketting. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.
Deze grijze BMW 4-serie Cabrio met kenteken HV-966-V uit 2016 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van Duitse cabrio’s die waarde hechten aan rijplezier, comfort en uitstraling. Wees alert op de bekende aandachtspunten van de N20-motor en houd rekening met de hogere vaste lasten en onderhoudskosten ten opzichte van een coupé of sedan.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,104 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
APK keuring details: 49
APK keuring details: 35
APK keuring details: 55
APK keuring details: 23
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420i Cabrio (HV-966-V)
Wat is de APK status van HV-966-V?
De APK van HV-966-V is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HV-966-V een import auto?
Nee, HV-966-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HV-966-V gehad?
HV-966-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Cabrio 420i Luxury?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) vaak rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) ligt.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135pk in Nederland?
Circa €1.100 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij de N20-motor?
Timingketting (rood), turbo (oranje), injectoren (geel) en olielekkage (oranje). Regelmatig onderhoud en tijdige reparatie zijn essentieel.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De Steptronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote defecten zijn zeldzaam.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 4-serie Cabrio 420i Luxury uit 2014?
Tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoe hoog zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€800 per jaar voor APK, kleine service, banden en remmen. Grotere reparaties (motor, transmissie) kunnen oplopen.
Mogelijke gebreken
Timingketting (motor)
Vroegtijdige slijtage en geluid, kan tot motorschade leiden
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Turbolader (motor)
Olielekkage en defecten aan de turbo
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies
Brandstofinjectoren (motor)
Vervuiling en storingen
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olielekkage (motor)
Lekkage bij klepdeksel en/of carter
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Elektronica (idrive, sensoren)
Softwarestoringen en sensorfouten
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1750 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
