Kenteken check HV-998-T

APK verlopen - 2 eigenaars - 114.946 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HV-998-T
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
Tucson 1.6 GDI blue
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-998-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-998-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-998-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-998-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-998-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (2016) – Kenteken HV-998-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.220
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
62 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
1321 voertuigen
Bekeken
698 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Tucson 1.6 GDI blue komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 GDi motor met directe benzine-injectie voor efficiëntie.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor sportief en zuinig rijden.
  • Compacte midi-SUV met goede binnenruimte en praktische indeling.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2015.
  • Goede balans tussen prestaties (97 pk) en brandstofverbruik in praktijk.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder koppel en power vergeleken met turbo-varianten.
  • Kettingaandrijving kan bij hoge km spanningsproblemen geven.
  • Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
  • Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze variant.

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-998-T is een bruine Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 97 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw geprijsd rond €32.006 en is populair onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare, compacte SUV.

De 1591cc motor in deze Tucson is een 1.6 GDi (Gasoline Direct Injection) viercilinder, motorcode vaak aangeduid als Gamma II 1.6 GDi. Deze motor levert ongeveer 97 pk (132 pk in sommige markten, maar voor NL 97 pk) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbranding en soepele prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 GDi motor, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden.

De handgeschakelde transmissie van deze Tucson is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportieve rijervaring in deze SUV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (ongeveer 15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Hyundai Tucson 1.6 GDi Comfort uit 2015 met kenteken HV-998-T is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op olieverbruik en eventuele kettingspanningproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze bruine Hyundai Tucson met kenteken HV-998-T uit 2016 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 1.6 GDi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met lage gebruikskosten en voldoende rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 november 2025
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

28 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

31 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Afbeeldingen

Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 1
november 2025
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 2
november 2025
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 3
november 2025
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 4
november 2025
Hyundai Tucson 1.6 GDI blue 2016 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 132 pk (97 kW)
Trekkracht 161 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 441 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 147 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai Tucson 1.6 GDI blue (HV-998-T)

Wat is de APK status van HV-998-T?

De APK van HV-998-T is verlopen op 08-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HV-998-T een import auto?

Nee, HV-998-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-998-T gehad?

HV-998-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai Tucson 2015?

De motorcode is meestal 'Gamma II 1.6 GDi', een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Tucson 1.6 GDi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 GDi?

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden, maar geen turbo-gerelateerde problemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.6 GDi motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning

De kettingspanner kan na langdurig gebruik verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Soms kunnen benzine-injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige dashboardmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai Tucson 1.6 GDI blue exemplaren

Type Plaat