Kenteken check HVB-22-V

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 37.550 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-737570
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HVB-22-V
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Leon Sportstourer 1.5 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVB-22-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI 2022

Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2022) – Kenteken HVB-22-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2022) – Kenteken HVB-22-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2022) – Kenteken HVB-22-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2022) – Kenteken HVB-22-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2022) – Kenteken HVB-22-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.496
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
467 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPB
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
316 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.5 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Handgeschakelde 6-bak met goede schakelprecisie en betrouwbaarheid
  • Ruime en praktische combi met 617 liter bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Style-uitvoering
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 96 kW benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk
  • Injectoren kunnen onderhoud vereisen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
  • Infotainmentsysteem zonder fysieke knoppen kan wennen zijn
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Geen vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken HVB-22-V is een zwarte SEAT Leon Sportstourer uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 96 kW (130 pk) levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €32.459.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een moderne, turbocharged 4-cilinder met directe injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). De motorcode voor deze generatie 1.5 TSI is vaak 'EA211 evo' of een variant daarvan, bekend om zijn relatief efficiënte prestaties en zuinigheid. De motor levert 96 kW (130 pk) en 200 Nm koppel vanaf 1400 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Cylinderuitschakelingstechniek wordt toegepast om brandstof te besparen bij lichte belasting. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI Style is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 kW benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI Style uit 2020 met handgeschakelde transmissie is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook op eventuele software-updates voor de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte SEAT Leon Sportstourer met kenteken HVB-22-V uit 2022 is een degelijke en efficiënte kleine middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €235
Dynamische remlicht geen
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €520
Navigatie €1105
Leer Pakket
Metallic lak €760

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (HVB-22-V)

Wat is de APK status van HVB-22-V?

De APK van HVB-22-V is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVB-22-V een import auto?

Ja, HVB-22-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVB-22-V gehad?

HVB-22-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de SEAT Leon Sportstourer 2020?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 kW benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?

Injectieproblemen en turbo slijtage kunnen voorkomen bij slecht onderhoud, maar de motor is over het algemeen betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Injectieproblemen en verstopping

Bij hoge kilometerstanden kunnen de directe injectoren vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Ernstig
Motor

Turbo storingen bij slecht onderhoud

Hoewel de turbo over het algemeen betrouwbaar is, kan onvoldoende olieverversing leiden tot voortijdige slijtage of falen van de turbo.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Software-updates motormanagement

Soms zijn er software-updates nodig om motorprestaties en emissies te optimaliseren, zonder deze kunnen storingen optreden.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI kentekens

Auto Nummerplaat