Kenteken check HVG-83-T
APK geldig tot jun 2029 - 1 eigenaar - 3.893 km (peildatum sep 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HVG83T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2025) – Kenteken HVG-83-T
Waardebehoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2025) – Kenteken HVG-83-T
Onderhoud Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2025) – Kenteken HVG-83-T
Veiligheid Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2025) – Kenteken HVG-83-T
Prestaties Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (2025) – Kenteken HVG-83-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1455 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 (HVG-83-T)
Wat is de APK status van HVG-83-T?
De APK van HVG-83-T is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVG-83-T een import auto?
Nee, HVG-83-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HVG-83-T gehad?
HVG-83-T heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-X 180 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
