Kenteken check HVG-84-T

APK geldig tot jun 2029 - 4 eigenaars - 7.500 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-892351
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HVG-84-T
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 2.5 e-SKYACTIV-G 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVG-84-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVG-84-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVG-84-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVG-84-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVG-84-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (2025) – Kenteken HVG-84-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 37.750
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1206 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PY
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
737 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.5L SkyActiv-G motor met mild-hybride ondersteuning voor betere efficiëntie.
  • Automatische 6-traps transmissie met goede schakelkwaliteit bij goed onderhoud.
  • Sportief en scherp rijgedrag dankzij G-Vectoring Control Plus en goed chassis.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Homura-uitvoering.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een 2.5L benzinemotor met mild-hybridetechniek.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte hatchback uit 2019.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
  • Mild-hybride systeem voegt complexiteit toe en kan onderhoudskosten verhogen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk in Nederland.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume in vergelijking met sommige concurrenten.
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen na jaren gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HVG-84-T is een zwarte Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Homura uit 2025 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €36.900 en combineert sportief rijgedrag met moderne mild-hybride techniek.

De motor in deze Mazda 3 is een 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met een cilinderinhoud van 2488cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 103 pk (Nederlandse belastingcategorie). De officiële motorcode voor deze 2.5L SkyActiv-G motor is vaak 'PY-VPS' of 'PY-VPSM' afhankelijk van markt en uitvoering. Deze motor heeft directe injectie, variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 13.0:1. De mild-hybride techniek (M Hybrid 24V) ondersteunt de motor met een geïntegreerde starter-generator en een kleine lithium-ion accu, wat het brandstofverbruik en emissies verbetert. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudsbehoefte, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die goed samenwerkt met de 2.5L motor. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie is vrij onderhoudsarm, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De handling van de Mazda 3 is sportief en scherp, mede dankzij het voorwielaandrijvingsysteem en het G-Vectoring Control Plus systeem dat de stabiliteit verbetert.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (15,4-16,7 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een goed onderhouden Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid uit 2019 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid 140 Homura met kenteken HVG-84-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoroliecontroles. Controleer op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Een proefrit is essentieel om de rijervaring en transmissie te beoordelen. Let ook op de werking van het mild-hybride systeem en elektronica. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar zorg voor een aankoopkeuring om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Mazda 3 met kenteken HVG-84-T uit 2025 is een sportieve en moderne compacte hatchback met een krachtige 2.5L mild-hybride motor en automatische transmissie. De auto biedt een prettige rijervaring, redelijk brandstofverbruik en een goede uitrusting. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud. Met de juiste zorg is dit een betrouwbare en plezierige auto voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 2025 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PY
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 238 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,46 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 (HVG-84-T)

Wat is de APK status van HVG-84-T?

De APK van HVG-84-T is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVG-84-T een import auto?

Nee, HVG-84-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HVG-84-T gehad?

HVG-84-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 2.5L SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is doorgaans 'PY-VPS' of 'PY-VPSM' voor de 2.5L SkyActiv-G motor met mild-hybridetechniek.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 3 2.5 e-SkyActiv-G M Hybrid uit 2019?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.5L SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerige automatische transmissie

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraagde respons.

Minimaal
Elektronica

Storingen mild-hybride systeem

Mild-hybridetechniek kan storingen vertonen in de geïntegreerde starter-generator of accu.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde ondersteuning, startproblemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Infotainmentsysteem en parkeersensoren kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, niet werkende sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.5 e-SKYACTIV-G 140 kentekens

Voertuig Registratie