Kenteken check HVH-69-R

APK geldig tot jun 2027 - 2+ eigenaars - 112.843 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-920373
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HVH-69-R
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 2.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVH-69-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf 2.0 TSI 2022

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TSI (2022) – Kenteken HVH-69-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud VW Golf 2.0 TSI (2022) – Kenteken HVH-69-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 2.0 TSI (2022) – Kenteken HVH-69-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid VW Golf 2.0 TSI (2022) – Kenteken HVH-69-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 2.0 TSI (2022) – Kenteken HVH-69-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.857
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
475 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DTT
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Populariteit
109 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Adaptive Cruise Control
  • Stijlvol design met R-Line pakket

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten voor automatische transmissie
  • Beperkte prestaties bij zware belasting
  • Mogelijke olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken HVH-69-R is een grijze Volkswagen Golf uit 2022 met een 1968cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €44.360. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line Business+ heeft een 2.0-liter dieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze 1968cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288-motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van het onderhoud en de gebruiksgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak, zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 TDI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,4 liter per 100 km in de stad en 4,6 liter per 100 km in de buitenwijken. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud is over het algemeen goed voor Volkswagen-modellen.

De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont. Voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 109 g/km (zoals de Golf 2.0 TDI) kan de wegenbelasting variëren.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HVH-69-R uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 augustus 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

VW Golf 2.0 TSI 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf 2.0 TSI 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf 2.0 TSI 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf 2.0 TSI 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf 2.0 TSI 2022 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DTT
Type motor Diesel
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,1 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 2.0 TSI (HVH-69-R)

Wat is de APK status van HVH-69-R?

De APK van HVH-69-R is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVH-69-R een import auto?

Ja, HVH-69-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVH-69-R gehad?

HVH-69-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf 2.0 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 125 mph (201 km/h).

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km in de stad en 4,6 liter per 100 km in de buitenwijken.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Welke veiligheidsfuncties heeft deze auto?

De auto is uitgerust met Adaptive Cruise Control, Front Assist en City Emergency Braking.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Frequent oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 2.0 TSI modellen

Model Kenteken