Kenteken check HVJ-29-T
APK geldig tot jun 2029 - 2 eigenaars - 412 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor HVJ29T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HVJ-29-T
Waardebehoud Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HVJ-29-T
Onderhoud Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HVJ-29-T
Veiligheid Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HVJ-29-T
Prestaties Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HVJ-29-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-2008 156 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede WLTP-actieradius van circa 406 km met 54 kWh batterij
- Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in ongeveer 27 minuten
- Comfortabele en stille rijervaring met effectieve vering
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënter rijden
- Moderne technologie en veiligheidsvoorzieningen in Allure Avantage-uitvoering
- Compacte SUV met goede wendbaarheid en zichtbaarheid
Nadelen
- Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- 12V-accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
- Software-updates kunnen soms vertraging oplopen
- Actieradius in praktijk kan lager zijn bij hoge snelheden of koud weer
- Niet de sportiefste rijervaring, meer gericht op comfort dan dynamiek
- Prijs ligt aan de hogere kant binnen het segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken HVJ-29-T is een blauwe elektrische Peugeot e-2008 EV Allure Avantage uit 2025 met 115 pk vermogen en een 54 kWh batterij. Deze compacte SUV combineert een modern elektrisch aandrijfsysteem met een comfortabele rijervaring en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.
De Peugeot e-2008 EV Allure Avantage uit 2023 is uitgerust met een 115 kW (ongeveer 156 pk) sterke elektromotor die 260 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een soepele en vlotte acceleratie, met een 0-100 km/h tijd rond de 8,8 seconden. De voorwielaandrijving en het automatische transmissiesysteem zorgen voor een comfortabele en voorspelbare rijervaring, ideaal voor stads- en snelweggebruik.
De e-2008 heeft een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via een 'B'-stand op de versnellingspook, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan verhogen. Dit draagt bij aan een efficiënter energieverbruik en een meer dynamische rijstijl. Het rijgedrag wordt gekenmerkt door een comfortabele vering, goede grip en een lichte, directe besturing, wat de auto wendbaar maakt in stedelijke omgevingen en prettig op bochtige wegen.
De batterijcapaciteit bedraagt 54 kWh bruto (51 kWh bruikbaar), met een WLTP-actieradius van circa 406 km. Het energieverbruik ligt rond de 12,6 kWh/100 km volgens WLTP, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt snelladen tot 100 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 27-30 minuten van 20% naar 80% kan worden opgeladen. Thuis laden via AC (7,4 kW) duurt circa 7-8 uur. De nieuwprijs lag rond €39.349, met standaard fabrieksgarantie op de batterij en auto.
Voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, comfortabele elektrische SUV met een goede actieradius en moderne technologie is de Peugeot e-2008 EV Allure Avantage 54 kWh een sterke optie. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu. Controleer ook of de auto de nieuwste laadspecificaties en garantievoorwaarden heeft. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten mits gebruik van snelladers.
Deze blauwe Peugeot e-2008 met kenteken HVJ-29-T uit 2025 is een betrouwbare en comfortabele elektrische mini-SUV met een ruime actieradius en moderne laadsnelheden. Met zijn 115 kW motor en 54 kWh batterij biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, ideaal voor Nederlandse rijders die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-2008 156 (HVJ-29-T)
Wat is de APK status van HVJ-29-T?
De APK van HVJ-29-T is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVJ-29-T een import auto?
Nee, HVJ-29-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HVJ-29-T gehad?
HVJ-29-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV Allure Avantage 54 kWh?
De batterij heeft een bruto capaciteit van 54 kWh en een bruikbare capaciteit van ongeveer 51 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt circa 406 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met snelladen?
De auto ondersteunt DC-snelladen tot 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 27 minuten van 20% naar 80% kan worden opgeladen.
Wat is het energieverbruik van deze Peugeot e-2008?
Het officiële WLTP-verbruik is ongeveer 12,6 kWh per 100 kilometer, in de praktijk kan dit iets hoger zijn.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie na enkele jaren, 12V-accuproblemen en incidentele softwarebugs.
Welke garantie biedt Peugeot op de batterij?
Peugeot geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.
Hoe is het rijgedrag van de e-2008?
De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met instelbaar regeneratief remmen en een soepele acceleratie.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.
Software-updates en bugs
Soms kunnen software-updates vertraging oplopen of bugs veroorzaken in infotainment of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Haperingen in scherm, connectiviteitsproblemen, foutmeldingen.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren voor rijhulpsystemen kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op functies zoals adaptieve cruise control.
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
