Kenteken check HVJ-38-J
APK verlopen - 65.403 km (peildatum jul 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HVJ38J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat Tipo Cross 1.0 T3 (2021) – Kenteken HVJ-38-J
Waardebehoud Fiat Tipo Cross 1.0 T3 (2021) – Kenteken HVJ-38-J
Onderhoud Fiat Tipo Cross 1.0 T3 (2021) – Kenteken HVJ-38-J
Veiligheid Fiat Tipo Cross 1.0 T3 (2021) – Kenteken HVJ-38-J
Prestaties Fiat Tipo Cross 1.0 T3 (2021) – Kenteken HVJ-38-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Tipo Cross 1.0 T3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1335 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne 1.0-liter turbomotor met 100 pk en 190 Nm koppel voor vlotte prestaties in stads- en snelwegverkeer.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak die betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden is.
- Ruime en praktische hatchback met een robuuste uitstraling en verhoogde rijhoogte.
- Redelijk zuinig verbruik, circa 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk.
- Goede standaarduitrusting met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek en goede onderdelenbeschikbaarheid.
Nadelen
- Beperkte motoropties: alleen de 1.0-liter 3-cilinder benzinemotor beschikbaar, geen diesel of hybride.
- 5-versnellingsbak in plaats van een moderner 6-versnellingssysteem, wat iets minder efficiënt kan zijn.
- Soms lichte motorvibraties bij stationair draaien, wat voor sommige gebruikers storend kan zijn.
- Geen echte offroad-capaciteiten ondanks de 'Cross' uitstraling en verhoogde rijhoogte.
- Beperkte dynamiek en minder sportief rijgedrag vergeleken met concurrenten.
- Interieur en infotainment zijn functioneel maar niet bijzonder modern of luxe.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HVJ-38-J is een zwarte Fiat Tipo Cross 1.0 Cross uit 2021, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2021 combineert een modern turbocharged motorblok met praktische rijeigenschappen en een robuuste uitstraling.
De motor in deze Fiat Tipo Cross is de 1.0-liter GSE T3, een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 74 kW (100 pk) levert en 190 Nm koppel bij 1500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'GSE T3' of 'FireFly 1.0 Turbo'. Deze motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte vibraties bij stationair draaien en incidenteel olieverbruik, hoewel ernstige timingkettingproblemen of turbo defecten zeldzaam zijn bij deze generatie motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Fiat Tipo Cross 1.0 is een conventionele transmissie die bekend staat om zijn degelijkheid. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals synchronisatie- of koppelingsfouten. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat normaal is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud na enkele tienduizenden kilometers.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 74 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een Fiat Tipo Cross 1.0 uit 2021 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed gezien het segment en de prijsstelling. Voor kopers die op zoek zijn naar een praktische, zuinige en betaalbare compacte hatchback met een robuuste uitstraling is deze Fiat Tipo Cross een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine motorvibraties of slijtage aan de koppeling.
Deze zwarte Fiat Tipo Cross met kenteken HVJ-38-J uit 2021 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, met beperkte bekende problemen en redelijke onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en veelzijdige auto zoeken, is deze Fiat Tipo Cross een verstandige keuze.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Tipo Cross 1.0 T3 (HVJ-38-J)
Wat is de APK status van HVJ-38-J?
De APK van HVJ-38-J is verlopen op 21-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HVJ-38-J een import auto?
Ja, HVJ-38-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Fiat Tipo Cross 2021?
De motorcode is 'GSE T3', ook wel bekend als de FireFly 1.0 Turbo 3-cilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 1.0-liter turbomotor in de Fiat Tipo Cross?
De motor is over het algemeen betrouwbaar met weinig ernstige problemen, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Tipo Cross?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend; de 5-versnellingsbak is degelijk en onderhoudsvriendelijk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.
Veelvoorkomende problemen
Lichte motorvibraties bij stationair draaien
De 1.0-liter 3-cilinder motor kan soms lichte trillingen vertonen bij stationair draaien, wat normaal is voor dit type motor maar als storend kan worden ervaren.
Kenmerken:
Trillingen voelbaar in het stuur of de stoel bij stilstand met draaiende motor.
Olieverbruik hoger dan verwacht
Sommige eigenaren melden een iets hoger olieverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij intensief stadsgebruik of langere onderhoudsintervallen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten door.
Koppelingsslijtage bij intensief gebruik
Bij veel stadsverkeer en onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot verminderde schakelprestaties.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen of geur van brandende koppeling.
Stop-start systeem reageert soms traag
Het start-stop systeem kan bij sommige exemplaren traag reageren bij het wegrijden, wat lichte irritatie kan veroorzaken.
Kenmerken:
Vertraging bij het opnieuw starten van de motor na stilstand.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
