Kenteken check HVL-72-L

APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-040275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HVL-72-L
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVL-72-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVL-72-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVL-72-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVL-72-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVL-72-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVL-72-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 47.346
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
588 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
394 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1807 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1.6 liter turbo hybride aandrijflijn met circa 224 pk gecombineerd vermogen
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Redelijk laag brandstofverbruik bij regelmatig opladen (praktijk circa 4-5 l/100 km)
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne uitrusting en veiligheidsfeatures
  • Goed waardebehoud dankzij hybride technologie en SUV populariteit
  • Relatief gunstige wegenbelasting in Nederland voor hybride voertuigen

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie (nieuwprijs circa €42.700)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 39 km) vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijk hogere slijtage aan remmen door regeneratief remmen, wat onderhoud kan beïnvloeden
  • Niet alle garages zijn even ervaren met hybride systemen, wat onderhoud kan bemoeilijken
  • Buiten elektrisch bereik verbruik en prestaties vergelijkbaar met een zware benzine-SUV

Gedetailleerde analyse

Kenteken HVL-72-L is een grijze Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid Level 3 uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een 133 pk benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 224 pk. De nieuwprijs lag rond €42.706, waarmee het een goed uitgeruste plug-in hybride is binnen zijn segment.

De motor in deze Opel Grandland is een 1.6 liter (1598cc) viercilinder turbo met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor in een plug-in hybride aandrijflijn. De motorcode is doorgaans EP6FADTXD (PSA/Opel 1.6 Turbo Hybrid). Deze motor levert ongeveer 180 pk benzinevermogen, gecombineerd met de elektromotor komt het systeemvermogen op circa 224 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie en motorvariant niet wijdverbreid gedocumenteerd, mede dankzij moderne kettingontwerpen en robuuste turbo's. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken en injectoren in goede conditie te houden, vooral bij hybride systemen waar de motor minder continu draait.

De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor dit segment; tijdige olie- en filterwissels zijn cruciaal. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de automaat bekend, maar zoals bij alle moderne automaten kunnen hoge reparatiekosten optreden bij verwaarlozing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,5 tot 2,0 l/100 km bij regelmatig opladen, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4 tot 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 133 pk (ongeveer 98 kW) hybride auto's in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak rond €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De marktwaarde van deze Grandland 1.6 Turbo Hybrid uit 2021 ligt momenteel rond €28.000 tot €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de hybride technologie en SUV populariteit.

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid Level 3 met kenteken HVL-72-L is het aan te raden om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met name de batterijstatus en laadmogelijkheden. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de remmen en banden. Door het hybride karakter is het belangrijk dat de auto regelmatig wordt opgeladen om optimale prestaties en verbruik te garanderen. Een proefrit waarbij zowel elektrisch als benzinevermogen wordt getest geeft een goed beeld van de conditie.

Deze grijze Opel Grandland met kenteken HVL-72-L uit 2023 is een moderne, betrouwbare plug-in hybride midi-SUV met een krachtige 1.6 liter turbo benzinemotor gecombineerd met een elektromotor. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort. Met een degelijke automaat en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een milieuvriendelijke en praktische SUV zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen €285
Metallic lak a.W.

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 1
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 2
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 3
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 4
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 181 pk (133 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,48 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (HVL-72-L)

Wat is de APK status van HVL-72-L?

De APK van HVL-72-L is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVL-72-L een import auto?

Ja, HVL-72-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVL-72-L gehad?

HVL-72-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo Hybrid in de Opel Grandland?

De motorcode is doorgaans EP6FADTXD, een 1.6 liter viercilinder turbo met directe injectie gecombineerd met een elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Bij regelmatig opladen ligt het praktijkverbruik rond 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een hybride met circa 133 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de elektrische actieradius van deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 39 kilometer op een volle batterij.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Soms verhoogd olieverbruik door hybride rijstijl en injectoren die vervuild kunnen raken.

Kenmerken:

Hoger oliepeilverlies, lichte motorstoringen of verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiënt energiebeheer of laadproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatig laden, verminderde elektrische actieradius.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Bij verwaarlozing kan de 8-traps automaat problemen geven zoals schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Snellere slijtage van remblokken door intensief gebruik van regeneratief remmen.

Kenmerken:

Piepen remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie