Kenteken check HVP-27-G

APK verlopen - 1+ eigenaars - 163.224 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-154784
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HVP-27-G
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
CrossPolo 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVP-27-G: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken HVP-27-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken HVP-27-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken HVP-27-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken HVP-27-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2014) – Kenteken HVP-27-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 19.590
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2805 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CJZ
Vergelijkbare kentekens
125 voertuigen
Keren opgezocht
176 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CrossPolo 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig in verbruik met turbo benzinemotor
  • Betrouwbare 1.2 TSI motor met kettingaandrijving
  • Robuuste Cross-uitvoering met verhoogde rijhoogte
  • Goede balans tussen vermogen (66 pk) en brandstofefficiëntie
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectorproblemen kunnen voorkomen bij oudere motoren
  • Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur kan wat eenvoudig en minder modern aanvoelen
  • Beperkte bagageruimte (280 liter)
  • Turbo reparaties kunnen kostbaar zijn bij falen

Uitgebreide analyse

Kenteken HVP-27-G is een rode Volkswagen Polo 1.2 TSI Cross uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €21.735. De Cross-uitvoering onderscheidt zich door een robuustere styling en iets verhoogde rijhoogte.

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI benzinemotor in deze Polo Cross is doorgaans 'CJZ' of een variant daarvan, een 4-cilinder turbomotor met 66 kW (90 pk) of 81 kW (110 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert 160 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en goede balans tussen vermogen en zuinigheid. De 1.2 TSI motor uit deze generatie heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is meestal acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Polo 1.2 TSI Cross. Wel kan bij intensief stadsgebruik de koppeling sneller slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk (48 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2 TSI Cross uit 2014 met kenteken HVP-27-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze rode Volkswagen Polo met kenteken HVP-27-G uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een prettige rijervaring dankzij de 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Polo Cross een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juli 2025
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
juli 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
juli 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
juli 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
juli 2025
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-09-2017

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CJZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 578 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 111 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (HVP-27-G)

Wat is de APK status van HVP-27-G?

De APK van HVP-27-G is verlopen op 10-09-2018. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HVP-27-G een import auto?

Ja, HVP-27-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVP-27-G gehad?

HVP-27-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Polo Cross 2014?

De motorcode is meestal 'CJZ' voor de 1.2 TSI 66 kW variant in de Polo Cross uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die vroegtijdige slijtage kunnen veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo 1.2 TSI Cross?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,9 tot 5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Bij sommige 1.2 TSI motoren kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Hoog risico
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW CrossPolo 1.2 TSI BMT exemplaren

Auto Nummerplaat