Kenteken check HVR-37-S

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 118.077 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-215339
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HVR-37-S
Merk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Modeltype
DS 7 Crossback PureTech 225
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVR-37-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 2018

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 (2018) – Kenteken HVR-37-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 (2018) – Kenteken HVR-37-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 (2018) – Kenteken HVR-37-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 (2018) – Kenteken HVR-37-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 (2018) – Kenteken HVR-37-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 63.109
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
143 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1.6 PureTech turbomotor met 165 pk voor goede prestaties en relatief laag verbruik.
  • Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie (EAT8) voor comfortabel rijden.
  • Comfortabele rijervaring dankzij adaptieve demping en luxe interieurafwerking.
  • Goede uitrusting in So Chic uitvoering met veel standaard opties.
  • Redelijk waardebehoud gezien het segment en nieuwprijs.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten dan vierwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd storingen vertonen.
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure defecten.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzine-SUV met 165 pk.
  • Sommige softwarematige kinderziektes en elektronische onhandigheden gemeld door eigenaren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HVR-37-S is een zwarte DS 7 Crossback uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder PureTech benzinemotor die 165 pk levert, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €56.900 en biedt een combinatie van luxe, comfort en moderne techniek.

De 1.6 PureTech motor met 1598cc is onderdeel van de PSA Group motorfamilie, bekend onder motorcode EP6FDT of EP6FDTX afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 165 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidentele turbo- en injectorstoringen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De DS 7 Crossback 1.6 PureTech So Chic is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (EAT8). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, wat het rijcomfort verhoogt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen ontstaan door veroudering en vervuiling van de transmissieolie. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze DS 7 Crossback liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een DS 7 Crossback 1.6 PureTech So Chic uit 2018 met kenteken HVR-37-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en transmissieolie. Let op eventuele motor- of turbo-gerelateerde geluiden en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op software-updates die problemen kunnen verhelpen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte DS 7 Crossback met kenteken HVR-37-S uit 2018 is een comfortabele en stijlvolle midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.6 PureTech motor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1200
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1700
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
eCall €300
Leer €3300
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 2018 – Afbeelding 1
juli 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 2018 – Afbeelding 2
juli 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 2018 – Afbeelding 3
juli 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 2018 – Afbeelding 4
juli 2025
DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 2018 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5G06
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 (HVR-37-S)

Wat is de APK status van HVR-37-S?

De APK van HVR-37-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVR-37-S een import auto?

Ja, HVR-37-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVR-37-S gehad?

HVR-37-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 PureTech 165 pk motor in de DS 7 Crossback?

De motorcode is doorgaans EP6FDT of EP6FDTX, onderdeel van de PSA PureTech motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze DS 7 Crossback?

De 8-traps EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud en olieverversing om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 PureTech benzineversie?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze DS 7 Crossback?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 7 Crossback 1.6 PureTech So Chic uit 2018?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie olie vervuiling

Vervuilde of verouderde transmissieolie kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, foutcodes transmissie.

Minimaal
Elektronica

Softwarematige onhandigheden

Soms problemen met elektronische systemen zoals sensoren en infotainment die updates vereisen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van functies, foutmeldingen, storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke DS Automobiles DS 7 Crossback PureTech 225 modellen

Voertuig Registratie