Kenteken check HVR-46-G

Kenteken HVR-46-G is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé uit 2021 met een 1991cc motor, 190pk en 4MATIC all-wheel drive. Deze luxe SUV-coupé combineert sportiviteit met comfort en technologie, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300 4MATIC Premium Plus (2021) is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) viercilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en variabele kleptiming. Het vermogen bedraagt 241 pk (177 kW) bij 5.500 tpm en het koppel 370 Nm (273 lb-ft) bij 1.300 tpm[1][2]. De motorcode is M274, een bekende en veelgebruikte motor in de Mercedes-Benz modellen van deze generatie. Deze motor is technisch volwassen, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversingen (categorie: motor, ernst: orange). Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar incidenteel worden problemen gemeld met de turbo (categorie: motor, ernst: yellow) en vervuiling van injectoren bij langdurig stadsgebruik (categorie: motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden (categorie: motor, ernst: yellow).

De GLC 300 4MATIC Premium Plus is voorzien van een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), standaard met 4MATIC all-wheel drive[1][5]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. Incidenteel worden schakelproblemen of software-updates gemeld, vooral bij oudere exemplaren (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een periodieke olieverversing (rond de 60.000 km) wordt aangeraden. De rijeigenschappen zijn sportief, met een iets steviger afstelling dan de reguliere GLC SUV, maar het comfort blijft hoog dankzij de onafhankelijke wielophanging en optionele luchtvering[5].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 13,5 (7,4 l/100km), maar in de praktijk haalt de GLC 300 4MATIC Premium Plus vaak 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 190 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarief 2025, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). De huidige marktwaarde van een 2021 exemplaar ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en staat. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij de reguliere GLC SUV vanwege de lagere praktische waarde van de coupé-variant. Onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar bij een Mercedes-dealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. Grote reparaties (motor, transmissie, elektronica) kunnen aanzienlijk hoger uitvallen.

De grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken HVR-46-G uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor kopers die waarde hechten aan design, rijplezier en merkstatus. De auto biedt een hoog comfortniveau, geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen, en een krachtige, zuinige motor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de distributieketting, en overweeg een uitgebreide keuring bij een Mercedes-specialist. De coupé-variant is minder praktisch dan de reguliere GLC SUV, maar onderscheidt zich door zijn sportieve uitstraling en rijbeleving.

Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken HVR-46-G uit 2021 is een stijlvolle, sportieve en comfortabele SUV-coupé met een volwassen techniek. De auto kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en praktische bruikbaarheid, maar biedt veel rijplezier en een hoogwaardige afwerking. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om rekening te houden met de hogere wegenbelasting en onderhoudskosten ten opzichte van zuinigere of praktischere alternatieven.