Kenteken check HVT-14-S

APK geldig tot mei 2028 - 16.673 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-272906
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HVT-14-S
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 300 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVT-14-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 300 e 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e (2024) – Kenteken HVT-14-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e (2024) – Kenteken HVT-14-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e (2024) – Kenteken HVT-14-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e (2024) – Kenteken HVT-14-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 300 e (2024) – Kenteken HVT-14-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 52.000 - € 63.000
Nieuwprijs
€ 61.329
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
785 dagen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
254920
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Bekeken
234 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 e komen een aantal specifieke details naar voren.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter hybride motor (M264) met 320 pk gecombineerd vermogen
  • Ruime elektrische actieradius tot circa 60 km (WLTP)
  • Zeer soepele 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
  • Comfortabele rijervaring met standaard luchtvering achter
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten door hybride technologie
  • Hoogwaardig interieur en moderne veiligheids- en infotainmentsystemen

Minpunten

  • Hoger gewicht door hybride accu, wat invloed kan hebben op wegligging en verbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
  • Mogelijke degradatie van de hybride batterij na enkele jaren
  • Beperkte bagageruimte door accupakket
  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride varianten
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken HVT-14-S is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 300 e Business Line uit 2024 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2021 combineert luxe met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van circa €60.594.

De Mercedes-Benz C-klasse 300 e uit 2021 is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbomotor, motorcode M264, gecombineerd met een 127 pk sterke elektromotor. Het systeemvermogen bedraagt circa 235 kW (320 pk) en 700 Nm koppel. Deze plug-in hybride (PHEV) motor levert een krachtige en efficiënte rijervaring met een 9-traps automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies, mede dankzij de elektrische ondersteuning.

De 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) is robuust en biedt soepele schakelmomenten. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen onderhoudskosten oplopen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om defecten te voorkomen. De handling van de C-klasse 300 e is comfortabel met een goede balans tussen sportiviteit en rijcomfort, mede dankzij de luchtvering achter standaard op deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km bij gecombineerd gebruik, met een elektrische actieradius tot circa 60 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie tussen 2 en 5 l/100 km. De wegenbelasting voor 150 pk hybride benzineauto's in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn door de hybride techniek.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 300 e Business Line uit 2021 met kenteken HVT-14-S is het belangrijk om te controleren of het hybride accupakket goed functioneert en of het onderhoudsboekje volledig is. Let op eventuele software-updates en garantie op de batterij. Door de relatief nieuwe techniek is het verstandig een dealer- of specialistische check te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken HVT-14-S uit 2024 is een moderne, luxe plug-in hybride sedan die een goede balans biedt tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met een krachtige 1999cc motor en elektrische ondersteuning is het een interessante keuze voor wie milieubewust wil rijden zonder in te leveren op rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 300 e 2024 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2024 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2024 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2024 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz C 300 e 2024 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-05-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 254920
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 245 km/u
Verbruik gecombineerd 0,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 300 e (HVT-14-S)

Wat is de APK status van HVT-14-S?

De APK van HVT-14-S is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVT-14-S een import auto?

Ja, HVT-14-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de Mercedes C-klasse 300 e?

De motorcode van de 2.0-liter viercilinder turbomotor in de C 300 e is M264.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius ligt volgens WLTP rond de 60 kilometer, in de praktijk meestal tussen 40 en 55 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn timing ketting slijtage, injectoren die kunnen verstoppen, en verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automatische transmissie?

De 9G-TRONIC transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik tussen 2 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van hoe vaak de auto elektrisch wordt geladen en gereden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 150 pk hybride?

De wegenbelasting voor deze hybride ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij de M264 motor kunnen problemen met de timing ketting optreden, wat leidt tot kettingrekken en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Sommige eigenaren melden problemen met verstopte of defecte brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er bij de 9G-TRONIC automatische transmissie schakelvertragingen of schokken optreden door software of mechanische slijtage.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 300 e kentekens

Auto Nummerplaat