Kenteken check HVT-58-G

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 95.258 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-276862
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HVT-58-G
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Twingo SCe 65
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVT-58-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo SCe 65 2020

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 65 (2020) – Kenteken HVT-58-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
83

Waardebehoud Renault Twingo SCe 65 (2020) – Kenteken HVT-58-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 65 (2020) – Kenteken HVT-58-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 65 (2020) – Kenteken HVT-58-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Twingo SCe 65 (2020) – Kenteken HVT-58-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.051
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
501 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4B F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
255 voertuigen
Keren opgezocht
238 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Twingo SCe 65 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 993 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik en lage wegenbelasting
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Achterwielaandrijving voor uniek rijgedrag
  • Goede basisuitrusting met airbags en touchscreen

Waar je op moet letten

  • Weinig vermogen (48 pk), traag accelereren
  • Beperkte bagageruimte (188 liter)
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Geen cruise control of adaptive cruise control
  • Geen turbo, dus weinig trekkracht bij inhalen of snelweg
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken HVT-58-G is een witte Renault Twingo uit 2020 met een 998cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire stadsauto, specifiek gericht op de Nederlandse markt. De Twingo 1.0 SCe Collection uit 2019 is een compacte, zuinige hatchback met een handgeschakelde versnellingsbak en een achterwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €14.880. Hieronder vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten voor deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Renault Twingo 1.0 SCe Collection (2019) heeft de interne aanduiding **H4D** (ook wel H4D 750 of H4D 408, afhankelijk van de exacte uitvoering). Dit is een atmosferische (natuurlijk geaspireerde) motor zonder turbo, met directe injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[3]. **Vermogen:** Officieel 48 pk (35 kW), maar in de praktijk worden ook uitvoeringen met 64 pk (47 kW) en 73 pk (54 kW) aangeboden. De 48 pk-versie is specifiek voor de Nederlandse markt gehomologeerd vanwege de lage wegenbelasting[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze motor, maar regelmatige controle en tijdige vervanging (rond 150.000 km) wordt aangeraden. Ernst: **yellow** (licht)[3]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling of storingen, vooral bij kort ritten en onregelmatig onderhoud. Ernst: **orange** (matig)[3]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, mits tijdig onderhoud. Ernst: **yellow** (licht)[3]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak (type JH) is betrouwbaar en kent weinig problemen. Onderhoudskosten zijn laag; alleen tijdige olievervanging en eventueel koppelingsrevisie na 150.000+ km. Ernst: **yellow** (licht).

## Transmissie & Rijgedrag De Renault Twingo 1.0 SCe Collection heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak en achterwielaandrijving, wat uniek is in het segment. Dit zorgt voor een wendbare auto in de stad, met een kleine draaicirkel. De transmissie is eenvoudig en robuust, met lage onderhoudskosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Ernst: **yellow** (licht).

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 4,5 l/100 km (53,5 mpg)[3]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 5,0–5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. **Wegenbelasting (48 pk in Nederland):** Deze Twingo valt in de laagste schijf: **€48 per kwartaal** (€192 per jaar) in 2025. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €100–€200 per jaar voor kleine mankementen. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een witte Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2020 met gemiddeld gebruik en onderhoud heeft in 2025 een marktwaarde van **€7.000–€9.000**, afhankelijk van staat en kilometerstand. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een stadsauto in deze klasse.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig in verbruik en lage wegenbelasting**[3]. - **Compact en wendbaar, ideaal voor de stad**[1]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo**[3]. - **Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek**[3]. - **Achterwielaandrijving voor uniek rijgedrag in het segment**[3]. - **Goede basisuitrusting met airbags, hill start assist en touchscreen**[1]. **Nadelen** - **Weinig vermogen (48 pk), traag accelereren**[3]. - **Beperkte bagageruimte (188 liter)**[1]. - **Eenvoudig interieur met harde kunststoffen**[1]. - **Geen cruise control of adaptive cruise control**[1]. - **Geen turbo, dus weinig trekkracht bij inhalen of snelweg**[3]. - **Matig geluidscomfort bij hogere snelheden**[1].

Deze witte Renault Twingo met kenteken HVT-58-G uit 2020 is een zuinige, betrouwbare en voordelige stadsauto met lage vaste lasten. De eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers. Let op het beperkte vermogen en de eenvoudige afwerking. Voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad is de Twingo 1.0 SCe Collection een verstandige keuze, mits je geen hoge prestaties verwacht.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Lane Departure Warning €200
Parkeerhulp €390
Navigatie €550
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Renault Twingo SCe 65 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Renault Twingo SCe 65 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Renault Twingo SCe 65 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Renault Twingo SCe 65 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Renault Twingo SCe 65 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-09-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B F4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 92 pk (68 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,6 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Topsnelheid begrensd 158 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 116 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo SCe 65 (HVT-58-G)

Wat is de APK status van HVT-58-G?

De APK van HVT-58-G is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVT-58-G een import auto?

Ja, HVT-58-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVT-58-G gehad?

HVT-58-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Renault Twingo 1.0 SCe Collection (2019)?

De Nederlandse uitvoering heeft 48 pk (35 kW), maar in andere landen zijn ook 64 pk en 73 pk versies leverbaar[5].

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

Het WLTP-verbruik is circa 4,5 l/100 km, maar in de praktijk halen veel eigenaren 5,0–5,5 l/100 km[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 48 pk betaal je €48 per kwartaal (€192 per jaar) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€300 per jaar voor onderhoud, plus €35–€50 voor de APK. Reparaties zijn incidenteel en meestal beperkt tot €100–€200 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De motor is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig grote problemen. Let op tijdige vervanging van de distributieketting en onderhoud aan de injectoren[3].

Wat is de huidige marktwaarde van een Twingo 1.0 SCe Collection uit 2019?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling van de directe injectoren bij kort ritten en onregelmatig onderhoud

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage distributieketting bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij breuk

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Vroegtijdige slijtage koppeling bij intensief stadsgebruik

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen display

Incidenteel storingen aan het touchscreen of boordcomputer

Signalen:

Beeld blijft zwart, systeem herstart nodig

Let op
Chassis

Roestvorming onderstel

Roestvorming bij oudere exemplaren of bij schade aan onderstel

Signalen:

Zichtbare roest, vooral bij slecht onderhoud

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo SCe 65 kentekens

Type Plaat