Kenteken check HVX-14-P

APK geldig tot jul 2029 - 2 eigenaars - 4.963 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-392067
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HVX-14-P
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
EX40 Twin Motor Performance
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVX-14-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025

Betrouwbaarheid Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HVX-14-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HVX-14-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HVX-14-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HVX-14-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo EX40 Twin Motor Performance (2025) – Kenteken HVX-14-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 48.000 - € 58.000
Catalogusprijs
€ 63.824
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1176 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DAEAC, CCEDF
Aantal in Nederland
94 voertuigen
Aantal keren bekeken
633 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo EX40 Twin Motor Performance geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2170 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer snelle acceleratie (0-100 km/u in 4,8 seconden) dankzij dubbele elektromotoren en hoog koppel[3][4].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, met uitstekende demping van oneffenheden en een luxe interieur[2][4].
  • Snelle DC-laden mogelijk (205 kW), waardoor de batterij in 28 minuten van 10% naar 80% is opgeladen[1][2].
  • Uitgebreide garanties: 8 jaar/160.000 km op de batterij en 5 jaar algemene fabrieksgarantie.
  • Premium uitrusting standaard in Ultra-uitvoering, inclusief geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen[4][6].
  • Goed waardebehoud vergeleken met andere elektrische SUV’s in deze klasse.

Aandachtspunten

  • Actieradius van de AWD-versie is lager dan die van de RWD-versie (260 vs. 296 mijl EPA)[2][5].
  • Energieverbruik in de praktijk kan oplopen, zeker bij koud weer of snel rijden[6].
  • Bodyroll in bochten en licht stuurgevoel, minder sportief dan sommige concurrenten[2].
  • Beperkte laadcapaciteit AC (11 kW), waardoor thuis laden relatief lang duurt[2].
  • Kofferbakvolume is bescheiden voor het segment (18,9 cu.ft achter, 49,4 cu.ft met neergeklapte bank)[7].
  • Software-updates kunnen nodig zijn om kinderziektes op te lossen; controleer altijd of de laatste updates zijn geïnstalleerd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HVX-14-P is een zwarte elektrische Volvo EX40 uit 2025 met 325pk vermogen, behorend tot de Twin Motor Performance Ultra 82 kWh uitvoering. Deze midi-SUV combineert Scandinavisch design met moderne elektrische techniek en is volledig voorzien van vierwielaandrijving. De nieuwprijs bedraagt €61.330. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, voor- en nadelen, veelvoorkomende problemen en antwoorden op veelgestelde vragen.

De Volvo EX40 Twin Motor Performance Ultra beschikt over een 82 kWh lithium-ion batterijpakket, waarmee een WLTP-actieradius van circa 521 km (325 mijl) wordt gehaald[3]. Volgens de Amerikaanse EPA-norm is de geschatte actieradius 260 mijl (418 km)[1][2]. In de praktijk ligt de actieradius, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden, vaak iets lager, maar onafhankelijke tests (zoals Edmunds) laten zien dat de auto in de praktijk tot 287 mijl (462 km) kan halen, wat boven de EPA-schatting ligt[6]. Het energieverbruik volgens WLTP is 17,2 kWh/100 km (gecombineerd), oplopend tot 30,2 kWh/100 mijl (18,8 kWh/100 km) in praktijkmetingen[3][6].

De EX40 Twin Motor beschikt over twee elektromotoren (voor en achter), goed voor een gecombineerd vermogen van 402 pk (300 kW) en een koppel van 494 lb-ft (670 Nm)[1][4]. Met het optionele Performance Pack kan het vermogen worden verhoogd naar 436 pk[2]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 4,8 seconden, wat deze Volvo tot een van de snelste elektrische midi-SUV’s maakt[3][4]. Het rijgedrag is typisch Volvo: comfortabel, stil en veilig, met voldoende punch voor snelle invoegmanoeuvres. Het stuurgedrag is licht, met enige bodyroll in bochten, maar de ophanging dempt oneffenheden uitstekend[2]. Regeneratief remmen is instelbaar en ondersteunt one-pedal driving, wat het rijgemak en de efficiëntie verhoogt.

De EX40 Twin Motor Ultra is voorzien van snelladen: DC-laden tot 205 kW is mogelijk, waarmee de batterij in 28 minuten van 10% naar 80% wordt geladen[1][2]. AC-laden (11 kW) duurt 8 tot 12 uur voor een volledige lading[2]. Het waardebehoud van elektrische Volvo’s is over het algemeen goed, mede door de sterke merknaam en de uitgebreide garanties: 8 jaar/160.000 km op de batterij en 5 jaar algemene fabrieksgarantie. De restwaarde ligt in lijn met andere premium elektrische SUV’s, maar blijft gevoelig voor technologische ontwikkelingen en lease-aanbod.

Deze zwarte Volvo EX40 met kenteken HVX-14-P uit 2025 is een uitstekende keuze voor wie een stille, comfortabele en snelle elektrische SUV zoekt met een degelijk bereik en premium uitrusting. De auto combineert Scandinavisch design met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Let bij aankoop van een occasion wel op de batterijgezondheid en controleer of alle software-updates zijn uitgevoerd.

Deze zwarte Volvo EX40 met kenteken HVX-14-P uit 2025 is een veelzijdige, snelle en comfortabele elektrische midi-SUV met een actieradius die voldoet aan de meeste dagelijkse behoeften. De laadsnelheden zijn concurrerend, het rijplezier hoog en de uitrusting uitgebreid. Enkele aandachtspunten zijn de beperktere actieradius van de AWD-versie ten opzichte van de RWD, en mogelijke elektronische kinderziektes. Over het geheel genomen is de EX40 Twin Motor Performance Ultra een sterke kandidaat in het segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Leer €1500
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juli 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 1
juli 2025
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 2
juli 2025
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 3
juli 2025
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 4
juli 2025
Volvo EX40 Twin Motor Performance 2025 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DAEAC, CCEDF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 408 pk (325 kW)
Draaimoment 670 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,65 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 17,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo EX40 Twin Motor Performance (HVX-14-P)

Wat is de APK status van HVX-14-P?

De APK van HVX-14-P is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVX-14-P een import auto?

Nee, HVX-14-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HVX-14-P gehad?

HVX-14-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 521 km, de EPA-schatting 418 km. In de praktijk haal je afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden tussen de 400 en 460 km[3][6]. De RWD-versie haalt een grotere actieradius (tot 556 km WLTP)[3].

Hoe snel laadt de EX40 Twin Motor Ultra op?

DC-snelladen tot 205 kW is mogelijk: van 10% naar 80% in 28 minuten. AC-laden (11 kW) duurt 8 tot 12 uur voor een volledige lading[1][2].

Wat is het energieverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 17,2 kWh/100 km. In praktijkmetingen ligt het verbruik rond de 18,8 kWh/100 km (30,2 kWh/100 mijl)[3][6].

Hoe lang is de garantie op de batterij?

8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Kan ik met deze auto een aanhanger trekken?

Ja, het maximaal toegestane trekgewicht is 1.500 kg (NL/EU) of 2.000 lbs (VS)[3][5].

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Incidenteel meldingen van een lege 12V-accu, vaak opgelost met een software-update. Controleer altijd of de laatste updates zijn geïnstalleerd.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie na intensief snelladen

Herhaaldelijk snelladen (DC) kan op termijn leiden tot versnelde batterijdegradatie.

Kenmerken:

Verminderde actieradius na verloop van tijd.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs en infotainment-storingen

Sommige eigenaren melden trage reacties of crashes van het infotainmentsysteem, vooral bij koude starts.

Kenmerken:

Vertraging bij opstarten, bevriezen van het scherm.

Belangrijk
Elektronica

12V-accu problemen

Incidenteel meldingen van een lege 12V-accu, mogelijk door software of laadmanagement.

Kenmerken:

Auto start niet, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Aandrijving

Onregelmatigheden in regeneratief remmen

Soms onverwachte overgangen tussen regeneratief en mechanisch remmen, vooral bij koud weer.

Kenmerken:

Onverwachte remkracht, minder vloeiend rijgedrag.

Minimaal
Elektronica

Kinderziektes elektronica

Incidenteel meldingen van sensorstoringen of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, tijdelijke storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo EX40 Twin Motor Performance kentekens

Voertuig Registratie