Kenteken check HVX-17-J

APK geldig tot sep 2029 - 2 eigenaars - 15 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-392154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HVX-17-J
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVX-17-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HVX-17-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
43

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HVX-17-J

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HVX-17-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HVX-17-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HVX-17-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 40.000 - € 48.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1268 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M20A-FXS
Vergelijkbare voertuigen in NL
53 voertuigen
Bekeken
756 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige en betrouwbare 1.8-liter hybride motor (2ZR-FXE) met 140 pk gecombineerd vermogen
  • Soepele en onderhoudsarme CVT-automaat
  • Ruime en praktische combi met 598 liter bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Executive-uitvoering
  • Stabiele marktwaarde en goede waardebehoud door populariteit hybride modellen

Waar je op moet letten

  • Hogere nieuwprijs (€46.002) vergeleken met niet-hybride concurrenten
  • CVT kan bij hoge belasting wat lawaaiig zijn
  • Bagageruimte iets kleiner dan sommige concurrenten in segment
  • Beperkte sportieve rijbeleving door focus op zuinigheid
  • Hybride accu kan na lange tijd dure vervanging vereisen
  • Niet alle geavanceerde rijhulpsystemen standaard op alle uitvoeringen

Uitgebreide analyse

Kenteken HVX-17-J is een grijze Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 180 Executive uit 2025 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €46.002. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert zuinigheid met praktische ruimte.

De motorcode van de 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor in deze Toyota Corolla Touring Sports is de 2ZR-FXE, een DOHC 16-klep met VVT-i en elektronische brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 140 pk gecombineerd vermogen in de 1.8-liter hybride variant, met een soepele en stille werking dankzij verbeterde hybride besturing. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze hybride motor nauwelijks gemeld; het olieverbruik blijft doorgaans laag dankzij de hybride ondersteuning en moderne motorconstructie.

De automatische transmissie is een CVT (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de CVT bekend bij dit modeljaar en type, mits het reguliere onderhoud wordt gevolgd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar het is belangrijk om de vloeistof volgens schema te verversen om slijtage te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 98 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, mede dankzij de betrouwbare Toyota-kwaliteit en hybride techniek die slijtage beperkt.

Voor kopers die zoeken naar een ruime, zuinige en betrouwbare hybride combi is de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 180 Executive (2023) een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor de hybride systemen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en lage gebruikskosten, maar vergelijk prijzen goed en let op kilometerstand en uitrusting.

Deze grijze Toyota Corolla Touring Sports met kenteken HVX-17-J uit 2025 is een moderne, zuinige en praktische hybride combi met een betrouwbare 1987cc 2ZR-FXE motor en soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die een milieuvriendelijke en ruime auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
SEP 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 25-09-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M20A-FXS
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 133 pk (98 kW)
Maximaal koppel Onbekend
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (HVX-17-J)

Wat is de APK status van HVX-17-J?

De APK van HVX-17-J is geldig tot september 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVX-17-J een import auto?

Nee, HVX-17-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HVX-17-J gehad?

HVX-17-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder hybride motor met DOHC en VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze auto?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals het verversen van transmissievloeistof volgens schema.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze hybride?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk is dat meestal 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 98 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; incidenteel kan timing chain slijtage optreden bij oudere motoren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij oudere 2ZR-FXE motoren kan de kettingspanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje

Matig risico
Transmissie

CVT transmissie oververhitting

Bij intensief gebruik kan de CVT transmissie oververhit raken, wat leidt tot schakelproblemen of verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de actieradius en efficiëntie vermindert.

Signalen:

Verminderde brandstofbesparing, waarschuwingslampje

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Kleine olielekkages bij de kleppendekselpakking kunnen voorkomen, wat onderhoud vereist.

Signalen:

Olievlekken onder auto, lichte rook uit motorruimte

Laag risico
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Soms zijn software-updates nodig om optimale werking van het hybride systeem te garanderen.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat