Kenteken check HVX-29-P
2 eigenaars - 7.256 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor HVX29P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken HVX-29-P
Waardebehoud Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken HVX-29-P
Onderhoud Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken HVX-29-P
Veiligheid Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken HVX-29-P
Prestaties Volvo EX40 Single Motor Extended Range (2025) – Kenteken HVX-29-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo EX40 Single Motor Extended Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2075 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime batterijcapaciteit van 82 kWh (79 kWh bruikbaar) voor een actieradius tot circa 570 km WLTP.
- Sterke achterwielmotor met 185 kW (248 pk) en 420 Nm koppel voor vlotte prestaties.
- Snelladen tot 150 kW DC, waardoor 10-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is.
- Comfortabel rijgedrag met goed afstelbaar regeneratief remmen.
- Degelijke garantie op batterij en aandrijflijn (8 jaar/160.000 km).
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
Aandachtspunten
- Relatief beperkte AC-laadsnelheid van maximaal 11 kW, wat thuisladen vertraagt.
- Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten in het segment.
- Mogelijke software-updates en bugs die soms voor kleine storingen kunnen zorgen.
- Batterijdegradatie kan optreden, hoewel Volvo goede garanties biedt.
- 12V-accu kan na verloop van tijd aandacht vereisen, zoals bij veel EV's.
- Beperkte sportiviteit; de EX40 is vooral comfortgericht en minder dynamisch dan sommige concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HVX-29-P is een zwarte elektrische Volvo EX40 Single Motor Extended Range uit 2025 met 185 kW (185 pk) vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €50.830 en biedt een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Volvo EX40 Single Motor Extended Range is uitgerust met een enkele achterwielmotor die 185 kW (248 pk) levert en 420 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 7,4 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De achterwielaandrijving draagt bij aan een efficiënte energieverdeling en een prettige rijervaring, vooral in normale tot sportieve rijmodi.
De automatische transmissie is direct-drive, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en responsieve acceleratie zonder schakelmomenten. Het rijgedrag is comfortabel en gericht op stabiliteit en veiligheid, met regeneratief remmen dat goed afstelbaar is om energie terug te winnen en de remmen te ontlasten. De EX40 voelt wendbaar aan voor een midi-SUV en biedt een stabiele wegligging.
De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto (ongeveer 79 kWh bruikbaar), met een officiële WLTP-actieradius tot circa 570 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). Het energieverbruik ligt rond 16,7 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 18-20 kWh/100 km. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC en tot 150 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, met standaard fabrieksgaranties op batterij en aandrijflijn van 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken HVX-29-P en bouwjaar 2025 is deze Volvo EX40 Single Motor Extended Range een solide keuze als elektrische midi-SUV met een goede balans tussen bereik, prestaties en comfort. Let bij aankoop op de staat van de batterij en software-updates. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en of er geen softwareproblemen zijn gemeld. De uitgebreide garantie en het lage energieverbruik maken het een aantrekkelijke optie voor dagelijks gebruik en langere afstanden.
Deze zwarte Volvo EX40 met kenteken HVX-29-P uit 2025 is een moderne, efficiënte en comfortabele elektrische SUV met een ruime actieradius en degelijke prestaties. Met een sterke batterij, goede laadsnelheden en een prettige rijervaring is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare elektrische auto in het middensegment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo EX40 Single Motor Extended Range (HVX-29-P)
Is HVX-29-P een import auto?
Nee, HVX-29-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HVX-29-P gehad?
HVX-29-P heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo EX40 Single Motor Extended Range?
De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, waarvan ongeveer 79 kWh bruikbaar.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 570 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt maximaal 11 kW AC-laden en tot 150 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 16,7 kWh/100 km, in praktijk ligt dit meestal tussen 18 en 20 kWh/100 km.
Welke garantie biedt Volvo op de batterij?
Volvo geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en aandrijflijn.
Zijn er bekende problemen met deze Volvo EX40?
Bekende issues zijn beperkte batterijdegradatie, softwarebugs en 12V-accuproblemen, maar deze komen relatief weinig voor en worden door garantie gedekt.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms treden kleine softwareproblemen op die functies tijdelijk kunnen beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem haperingen.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na verloop van tijd minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, startproblemen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of rijhulpsystemen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, uitval van rijhulpmiddelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo EX40 Single Motor Extended Range exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
