Kenteken check HVZ-05-T
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 16.042 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HVZ05T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HVZ-05-T
Waardebehoud Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HVZ-05-T
Onderhoud Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HVZ-05-T
Veiligheid Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HVZ-05-T
Prestaties Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2024) – Kenteken HVZ-05-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Hybride aandrijving zorgt voor lager brandstofverbruik en minder uitstoot.
- Compacte cabrio uitvoering met uniek design in het segment.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Goede wegenbelastingklasse dankzij 96 pk motor.
- Fiat's Firefly motortechnologie staat bekend om betrouwbaarheid en efficiency.
- Praktische mini-SUV met voldoende binnenruimte en flexibiliteit.
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte door cabrio dakconstructie.
- Hybride techniek kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen bij verwaarlozing.
- Elektrische cabriodak kan gevoelig zijn voor storingen of slijtage.
- Motorvermogen van 96 pk is aan de bescheiden kant voor snel accelereren.
- Sommige interieurmaterialen voelen minder premium aan.
- Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HVZ-05-T is een witte Fiat 500 X 1.5 Hybrid Cabrio uit 2024 met een 1469cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert het compacte cabrio-gevoel met moderne hybride techniek en een nieuwprijs van circa €33.180.
De 1469cc motor in deze Fiat 500 X is een 4-cilinder hybride benzinemotor, waarschijnlijk gebaseerd op Fiat's Firefly motorfamilie, met een motorcode die vaak begint met 'GSE' (Global Small Engine). Deze motor levert 96 pk en combineert benzine- en elektrische aandrijving voor een zuiniger verbruik en lagere emissies. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of turbo defecten zijn minder relevant bij deze hybride variant, omdat deze motor geen turbo heeft. Wel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, maar dit is bij deze motor relatief beperkt dankzij moderne techniek.
De automaat in deze Fiat 500 X is een moderne automatische transmissie, waarschijnlijk een 6- of 7-traps unit afgestemd op hybride aandrijving. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met reparaties die bij tijdige service beperkt blijven.
Het praktijkverbruik van de Fiat 500 X 1.5 Hybrid ligt doorgaans iets hoger dan de WLTP-cijfers, die rond de 5,0-5,5 l/100 km liggen. In de praktijk is 5,5 tot 6,5 l/100 km realistisch afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.5 Hybrid Cabrio met kenteken HVZ-05-T is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige service van de hybride systemen en automaat. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op slijtage aan cabriodak en elektrische systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Fiat 500 X met kenteken HVZ-05-T uit 2024 is een stijlvolle en zuinige mini-SUV cabrio met moderne hybride techniek. Met goed onderhoud biedt deze auto een prettige rijervaring, gunstige gebruikskosten en een onderscheidend design. Let bij aankoop op onderhoud en cabriodak conditie voor optimaal rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (HVZ-05-T)
Wat is de APK status van HVZ-05-T?
De APK van HVZ-05-T is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVZ-05-T een import auto?
Ja, HVZ-05-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HVZ-05-T gehad?
HVZ-05-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1469cc motor in de Fiat 500 X 1.5 Hybrid?
De motorcode is meestal onderdeel van Fiat's GSE (Global Small Engine) familie, specifiek een 1.5-liter 4-cilinder hybride motor, vaak aangeduid met codes als 'GSE T4'.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Bij deze 1.5 Hybrid motor zijn timing chain problemen niet algemeen bekend; de motor gebruikt een ketting die doorgaans onderhoudsarm is.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdig verversen van transmissieolie en software-updates.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 X Hybrid?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 X 1.5 Hybrid Cabrio uit 2018?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Injectoren verstopt of defect
Door veroudering of slechte brandstofkwaliteit kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat transmissie schokken of vertraging
Versleten koppelingen of softwareproblemen kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektrische cabriodak storingen
Mechanische of elektrische storingen in het cabriodak kunnen openen/sluiten verhinderen.
Herkenningspunten:
Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen op dashboard.
Start-stop systeem werkt niet altijd betrouwbaar
Sensor- of softwareproblemen kunnen het start-stop systeem beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Start-stop werkt niet consistent, brandstofbesparing verminderd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
