Kenteken check HVZ-37-H

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 43.291 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-453656
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HVZ-37-H
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
ID. Buzz Pro
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVZ-37-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2023) – Kenteken HVZ-37-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2023) – Kenteken HVZ-37-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2023) – Kenteken HVZ-37-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2023) – Kenteken HVZ-37-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (2023) – Kenteken HVZ-37-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 49.000 - € 60.000
Adviesprijs nieuw
-
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
283 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EBJ
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
874 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2459 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele elektrische MPV met iconisch design.
  • 77 kWh batterij met circa 350 km praktijkactieradius.
  • Snelladen tot 170 kW, 10-80% in ongeveer 30 minuten.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt rijden.
  • Stabiel rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en laag zwaartepunt.
  • 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft.

Waar je op moet letten

  • Infotainmentsysteem kan traag en buggy zijn volgens gebruikers.
  • 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven.
  • Relatief hoge nieuwprijs van circa €66.160.
  • Actieradius kan in koude omstandigheden flink dalen.
  • Beperkte laadsnelheid AC (max 11 kW) voor langere thuislaadtijden.
  • Nog geen volledig campermodel beschikbaar, alleen met accessoires.

Uitgebreide analyse

Kenteken HVZ-37-H is een zwarte elektrische Volkswagen ID. Buzz Pro uit 2023 met 150 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze midi-MPV uit 2022 combineert iconisch design met moderne elektrische techniek en een nieuwprijs van circa €66.160.

De Volkswagen ID. Buzz Pro uit 2022 is uitgerust met een 150 kW (204 pk) elektromotor die de achterwielen aandrijft. Het koppel bedraagt ongeveer 310 Nm, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. De acceleratie van 0-100 km/u ligt rond de 10,2 seconden, wat passend is voor een comfortabele MPV. De transmissie is een directe single-speed automaat, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een vlotte en onderhoudsarme aandrijving.

De achterwielaandrijving in combinatie met het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer geeft de ID. Buzz een stabiel en voorspelbaar rijgedrag. Regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waarmee de bestuurder de mate van energie-terugwinning kan bepalen. Dit draagt bij aan een efficiënte rijstijl en verlengt de actieradius in de praktijk.

De 77 kWh (bruto 82 kWh) lithium-ion batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 415 km, terwijl de praktijk meestal rond 350 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 19 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger (rond 21-23 kWh/100 km). De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW, waarmee volledig opladen thuis 7-8 uur duurt. Snelladen via DC kan tot 170 kW, waarmee 10-80% laden circa 30 minuten duurt. De garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Voor Nederlandse kopers is de Volkswagen ID. Buzz Pro 77kWh uit 2022 een aantrekkelijke elektrische MPV met een ruim interieur en moderne techniek. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, aangezien sommige eigenaren melding maken van bugs in het infotainmentsysteem. Controleer ook de laadsnelheid en batterijconditie. De nieuwprijs lag rond €66.160, wat gezien het segment en de uitrusting marktconform is.

Deze zwarte Volkswagen ID. Buzz met kenteken HVZ-37-H uit 2023 is een stijlvolle en praktische elektrische MPV met een goede actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks enkele software-uitdagingen en aandacht voor batterijonderhoud, biedt hij een comfortabele en milieuvriendelijke rijervaring voor gezinnen en zakelijke gebruikers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display geen
Speed-Limiter geen
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter geen
Hoofdairbag voor geen
Hoofdairbag achter geen
Precrash-systeem geen
Actieve hoofdsteunen geen
Isofix geen
Dynamische remlicht geen
Mistlampen geen
Bochtverlichting geen
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning geen
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen geen
Persoonlijke hotspot geen
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie geen
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer geen
Metallic lak €1006
Trailer Assist geen

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 5
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 6
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 7
VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro 2023 – Afbeelding 8

+3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EBJ
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,99 m
Hoogte 1,93 m
Wielafstand 2,99 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 18,9 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro (HVZ-37-H)

Wat is de APK status van HVZ-37-H?

De APK van HVZ-37-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVZ-37-H een import auto?

Ja, HVZ-37-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVZ-37-H gehad?

HVZ-37-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volkswagen ID. Buzz Pro 2022?

De batterijcapaciteit is 77 kWh bruikbaar (82 kWh bruto), opgebouwd uit 12 modules lithium-ion cellen.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 415 km, in de praktijk is dit meestal circa 350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de ID. Buzz Pro opladen?

Met AC-laden tot 11 kW duurt een volledige lading thuis ongeveer 7-8 uur. Snelladen via DC kan tot 170 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van 12V-accuproblemen en softwarebugs in het infotainmentsysteem. De hoofdaccu degradeert normaal gesproken langzaam en valt binnen de garantie.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische MPV?

Het WLTP-verbruik is circa 19 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 21 en 23 kWh/100 km.

Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?

De achterwielaandrijving zorgt voor een stabiel en comfortabel rijgedrag. Regeneratief remmen is instelbaar via schakelflippers, wat helpt om energie terug te winnen en de actieradius te vergroten.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Infotainmentsysteem traagheid en bugs

Het MIB3-infotainmentsysteem vertoont soms vertragingen, vastlopers en verbindingsproblemen met smartphones.

Symptomen:

Trage respons, haperende navigatie, wegvallende Bluetooth-verbinding.

Ernstig
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig leeg raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, niet starten van systemen, noodzaak tot jumpstart.

Gering risico
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw.

Matig risico
Software

Software-updates en bugs

Soms ontstaan problemen na software-updates die functies tijdelijk beperken.

Symptomen:

Onverwachte herstarts, uitval van bepaalde functies.

Gering risico
Laadsysteem

Laadsnelheid inconsistenties

Sommige eigenaren melden dat de maximale DC-laadsnelheid niet altijd wordt gehaald.

Symptomen:

Langere laadtijden dan opgegeven, lagere piekvermogen bij snelladen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2459 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens ID. Buzz Pro in Nederland

Type Plaat