Kenteken check HVZ-40-K

APK geldig tot sep 2028 - 1+ eigenaars - 4.965 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-454403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HVZ-40-K
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.5 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVZ-40-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.5 TSI 2024

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken HVZ-40-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken HVZ-40-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken HVZ-40-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken HVZ-40-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI (2024) – Kenteken HVZ-40-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 35.792
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
899 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DXD
Aantal in Nederland
252 voertuigen
Aantal keren bekeken
807 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.5 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede marktwaarde

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Geen geavanceerde technologieën zoals in nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HVZ-40-K is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2024 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI uit 2024 is uitgerust met een 1498cc viercilinder turbomotor die 85 kW (116 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen en injectorproblemen, hoewel deze niet specifiek voor de 2024 Golf Variant zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn over het algemeen zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De transmissie is robuust en betrouwbaar, maar het is belangrijk om de versnellingsbakolie regelmatig te controleren en te vervangen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor de handmatige versie, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €28.000 tot €32.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 tot €700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en praktische combi. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken HVZ-40-K uit 2024 is een betrouwbare en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Navigatie €960
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2025
SEP 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Golf 1.5 TSI 2024 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf 1.5 TSI 2024 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf 1.5 TSI 2024 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf 1.5 TSI 2024 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf 1.5 TSI 2024 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-09-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DXD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.5 TSI (HVZ-40-K)

Wat is de APK status van HVZ-40-K?

De APK van HVZ-40-K is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVZ-40-K een import auto?

Ja, HVZ-40-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVZ-40-K gehad?

HVZ-40-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor de handmatige versie, maar voor de 1.5 TSI in het algemeen ligt deze rond de 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €140 per jaar voor een auto met 85 pk.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie?

Rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

Rond de €28.000 tot €32.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

Is de auto uitgerust met moderne technologieën?

De auto heeft standaard veiligheids- en comfortfuncties, maar geen geavanceerde technologieën zoals in nieuwere modellen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen door slijtage

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechte prestaties

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Slijtage of verstopping van brandstofinjectoren

Herkenningspunten:

Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.5 TSI in Nederland

Voertuig Registratie