Kenteken check HVZ-83-R
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 31.402 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HVZ83R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVZ-83-R
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVZ-83-R
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVZ-83-R
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVZ-83-R
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken HVZ-83-R
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1717 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met gecombineerd vermogen van circa 178 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met flexibel laadvermogen
- Moderne automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk dankzij hybride ondersteuning
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen in Level 4 uitvoering
- Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride benzineauto in Nederland
Aandachtspunten
- Hogere nieuwprijs (€44.778) vergeleken met conventionele benzinevarianten
- Beperkte elektrische actieradius (circa 40 km WLTP)
- Mogelijke hogere onderhoudskosten door hybride systeemcomplexiteit
- Weinig lange termijn praktijkdata beschikbaar voor deze specifieke hybride motor
- Onderhoud en reparatie van hybridecomponenten kunnen duurder zijn
- Beperkte beschikbaarheid van tweedehands exemplaren met volledige onderhoudshistorie
Gedetailleerde analyse
Kenteken HVZ-83-R is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid Level 4 uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €44.778 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektrische motor (plug-in hybride). De motorcode wordt doorgaans aangeduid als de PSA EP6FDT (1.6 Turbo PHEV), een moderne motor ontwikkeld binnen het Stellantis-concern. Deze motor levert ongeveer 110 pk op de benzinecomponent, gecombineerd met een elektrische motor van circa 110 pk, wat resulteert in een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 178 pk. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timingketting en injectoren bij oudere PSA-motoren, hoewel voor deze specifieke hybride variant nog weinig ernstige problemen zijn gemeld. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mede door de hybride ondersteuning die de motor ontlast.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen onderhoudskosten oplopen bij intensief gebruik of bij het negeren van periodiek onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het relatief lage gewicht van circa 1300 kg.
De wegenbelasting voor een 110 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40-60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het jaarlijkse onderhoud inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties wordt geschat op ongeveer €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. Het verbruik volgens WLTP ligt rond 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1,5 en 2,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid Level 4 met kenteken HVZ-83-R uit 2023 is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de batterijconditie van de hybride accu goed is. Let op eventuele software-updates die de efficiëntie en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en moderne combi zoekt met hybride technologie en een goede uitrusting.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken HVZ-83-R uit 2023 is een moderne, zuinige en praktische hybride combi met een betrouwbare 1.6-liter motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met een ruime laadruimte, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op comfort en gebruiksgemak.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (HVZ-83-R)
Wat is de APK status van HVZ-83-R?
De APK van HVZ-83-R is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HVZ-83-R een import auto?
Ja, HVZ-83-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HVZ-83-R gehad?
HVZ-83-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Hybrid motor in de Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride uitvoering.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride combi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1,5 en 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarloosd onderhoud schakelproblemen vertonen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €600-800.
Hoe is het waardebehoud van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid?
De waardebehoud is redelijk goed voor een hybride combi uit 2022, mede door de moderne techniek en zuinigheid.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Bij sommige PSA 1.6 turbo motoren kunnen timingkettingen vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren verstopping
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie storingen
Soms kunnen elektronische of mechanische problemen in de 8-traps automaat optreden, vooral bij verwaarloosd onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Olieverbruik
Hoewel beperkt, kan bij intensief gebruik lichte toename van olieverbruik optreden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|