Kenteken check HVZ-92-R

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 41.175 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-459277
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HVZ-92-R
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q3 Sportback 40 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HVZ-92-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2021

Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken HVZ-92-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken HVZ-92-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken HVZ-92-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken HVZ-92-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken HVZ-92-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.743
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
447 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DNN
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q3 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en exclusief design met coupe-dak en S-line uitstraling
  • Goede afwerking en luxe uitrusting, ook in basisuitvoering
  • Sterke, zuinige en moderne 2.0 TFSI motor met quattro-aandrijving
  • Ruim interieur voor een midi-SUV, ondanks coupe-vorm
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen
  • Betrouwbare S tronic automaat met snelle schakelingen

Nadelen

  • Beperkte achterhoofdruimte en kofferbakvolume t.o.v. reguliere Q3
  • Relatief hoge aanschaf- en onderhoudskosten voor het segment
  • Enig olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik
  • Onderhoudsgevoelige S tronic automaat bij hoge kilometerstanden
  • Hogere wegenbelasting door motorvermogen
  • Minder waardevast dan compacte Audi-modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HVZ-92-R is een zwarte Audi Q3 Sportback uit 2021 met een 1984cc motor, 140pk, quattro vierwielaandrijving en een S tronic automaat. Deze luxe midi-SUV combineert sportiviteit met praktijk en is technisch verwant aan de reguliere Q3, maar met een coupe-achtig dak en een dynamischer uiterlijk. De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €77.809, wat hem tot een exclusieve keuze maakt in het segment.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1984cc (2.0 TFSI) motor in de Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro S Edition (2021) is een EA888 Gen3B motor, herkenbaar aan code **CYRB** of **CYRB/CYRC** (afhankelijk van emissienorm). Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic (DSG) automaat en quattro vierwielaandrijving[2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is cruciaal om slijtage te voorkomen. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud belangrijk). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze duur zijn om te vervangen. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel). - **Olieverbruik:** EA888-motoren staan bekend om olieverbruik bij oudere generaties, maar bij de Gen3B (vanaf 2017) is dit sterk verbeterd. Toch kan bij intensief gebruik enig olieverbruik optreden. Ernst: **yellow** (licht, controleer regelmatig oliepeil). **Transmissie:** De 7-traps S tronic (DSG) is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelomvormer en koppelingspakketten kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen. Ernst: **orange** (matig, onderhoudsgevoelig).

## Transmissie & Rijgedrag De S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het sportieve karakter van de Q3 Sportback. Quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip in alle omstandigheden. Het chassis is comfortabel afgesteld, maar de coupe-vorm gaat ten koste van de achterhoofdruimte en kofferbakvolume (530 liter, iets minder dan de reguliere Q3)[4].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,4 l/100km (36,8 mpg) stad, 4,9 l/100km (48 mpg) snelweg, 5,5 l/100km (42,8 mpg) gecombineerd[4]. - **Praktijk:** Reken op 7,5–8,5 l/100km bij normaal gebruik, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. **Wegenbelasting (140pk in Nederland):** Deze valt in de huidige (2025) motorrijtuigenbelastingtarieven voor benzineauto’s van 140pk in de categorie €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250–€450 per beurt, afhankelijk van dealer/garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** ca. €800–€1.200 per set (afhankelijk van merk/type). **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige (2025) marktwaarde van een 2021 Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro S Edition met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij compacte premium modellen (A3, A4) door de relatief hoge nieuwprijs en concurrentie in het SUV-segment.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Sportief, exclusief design met coupe-dak en S-line uitstraling. - Goede afwerking en luxe uitrusting, ook in basisuitvoering. - Sterke, zuinige en moderne 2.0 TFSI motor met quattro-aandrijving. - Ruim interieur voor een midi-SUV, ondanks coupe-vorm. - Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen. - Betrouwbare S tronic automaat met snelle schakelingen. **Nadelen** - Beperkte achterhoofdruimte en kofferbakvolume t.o.v. reguliere Q3. - Relatief hoge aanschaf- en onderhoudskosten voor het segment. - Enig olieverbruik mogelijk bij intensief gebruik. - Onderhoudsgevoelige S tronic automaat bij hoge kilometerstanden. - Hogere wegenbelasting door motorvermogen. - Minder waardevast dan compacte Audi-modellen.

Deze zwarte Audi Q3 Sportback met kenteken HVZ-92-R uit 2021 is een aantrekkelijke, sportieve en goed uitgeruste midi-SUV met een moderne 2.0 TFSI motor en quattro-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, luxe en praktijk, maar kent ook hogere kosten qua aanschaf, onderhoud en belasting. Het is verstandig om bij aankoop de onderhoudshistorie en eventuele storingsgeschiedenis goed te controleren, zeker wat betreft de transmissie en turbo. Voor wie waarde hecht aan design, rijplezier en Audi-kwaliteit is de Q3 Sportback 40 TFSI quattro S Edition een overtuigende keuze, mits de kosten op voorhand goed worden ingeschat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €132
Zij-airbags achter €341
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €673
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €522
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €439
Parkeerassistent €829
Navigatie €2115
Leer €926
Metallic lak €682

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 augustus 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-08-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DNN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q3 Sportback 40 TFSI (HVZ-92-R)

Wat is de APK status van HVZ-92-R?

De APK van HVZ-92-R is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HVZ-92-R een import auto?

Ja, HVZ-92-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HVZ-92-R gehad?

HVZ-92-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 Sportback 40 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het officiële WLTP-verbruik is 5,5 l/100km gecombineerd[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 140pk in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €250–€450 per onderhoudsbeurt, €500–€1.000 aan reparaties per jaar en €800–€1.200 per bandenset.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De S tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelomvormer en koppelingspakketten kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 exemplaar?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Geen structurele problemen, maar enig olieverbruik, incidentele turbo- en injectorproblemen en preventief onderhoud aan de distributieketting zijn aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen grote problemen bekend, maar preventief onderhoud is belangrijk

Kenmerken:

Tikgeluid, storingslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Incidenteel problemen bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Incidenteel storingen, dure reparatie

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik mogelijk, vooral bij intensief gebruik

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje

Aandacht vereist
Transmissie

S tronic automaat

Koppelomvormer en koppelingspakketten kunnen slijten

Kenmerken:

Schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q3 Sportback 40 TFSI kentekens

Model Kenteken