Kenteken check HX-016-K

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 188.385 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-047526
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HX-016-K
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
CX-5 SKYACTIV-G 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HX-016-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken HX-016-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken HX-016-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken HX-016-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken HX-016-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2016) – Kenteken HX-016-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 32.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
777 voertuigen
Bekeken
284 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met directe injectie
  • Robuuste 6-versnellings handgeschakelde transmissie met sportief karakter
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0 l/100 km)
  • Comfortabele en ruime middenklasse SUV met goede wegligging
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 121 pk benzinemotor

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Interieur en technologie minder modern dan nieuwere modellen
  • Mogelijk hogere praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving in deze uitvoering

Volledige analyse

Kenteken HX-016-K is een bruine Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ 2WD uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mid-size SUV combineert een zuinige SkyActiv-G motor met praktische rijeigenschappen en een relatief scherpe nieuwprijs van €30.990.

De 2.0 SkyActiv-G motor met motorcode PE-VPS is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert 121 pk (90 kW) en 150 Nm koppel, en staat bekend om zijn efficiënte verbranding en relatief lage CO2-uitstoot. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik komen bij deze motor zelden voor, mits goed onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0 SkyActiv-G variant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De combinatie van handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring met goede controle.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 121 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease+ 2WD uit 2016 met kenteken HX-016-K is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een praktische en comfortabele middenklasse SUV zoekt met handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer op eventuele kleine gebruikssporen en test de versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Mazda CX-5 met kenteken HX-016-K uit 2016 is een degelijke, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een middenklasse SUV zoeken met een sportieve rijbeleving.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
9 februari 2020
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

14 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2016 – Afbeelding 2
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 645 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (HX-016-K)

Wat is de APK status van HX-016-K?

De APK van HX-016-K is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HX-016-K een import auto?

Nee, HX-016-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HX-016-K gehad?

HX-016-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen zeer betrouwbaar en behoeft normaal gesproken geen vervanging binnen de levensduur van de auto, mits goed onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Signalen:

Storingslampjes, haperende schermen of sensoren.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde