Kenteken check HX-076-L

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 110.554 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-053293
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HX-076-L
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon ST Cupra 290
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HX-076-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
SEAT Leon ST Cupra 290 2016

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST Cupra 290 (2016) – Kenteken HX-076-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud SEAT Leon ST Cupra 290 (2016) – Kenteken HX-076-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Leon ST Cupra 290 (2016) – Kenteken HX-076-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Leon ST Cupra 290 (2016) – Kenteken HX-076-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon ST Cupra 290 (2016) – Kenteken HX-076-L

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.335
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
305 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJX
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
537 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST Cupra 290 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en responsieve 213 pk 2.0 TSI motor (EA888) met sportief karakter
  • Ruime en praktische combi-uitvoering met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Relatief moderne techniek uit 2013 met goede prestaties
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik voor een sportieve auto
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die tot dure reparaties kunnen leiden
  • Mogelijke turbo-onderdelen slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Marktwaarde daalt sneller bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken HX-076-L is een witte SEAT Leon ST 2.0 TSI Cupra 290 uit 2016 met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 213 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2013 valt in het segment klein midden en heeft een nieuwprijs van circa €39.450. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De motorcode van de 1984cc 4-cilinder TSI-motor in deze SEAT Leon ST Cupra 290 is EA888, een veelgebruikte en krachtige motor binnen de Volkswagen Group. Deze motor levert 213 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief moderne techniek. Echter, de EA888-motor uit deze generatie (2013) kent enkele bekende problemen, met name rondom de timing chain (ketting). De timing chain kan na verloop van tijd uitrekken of slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid, vermogensverlies en in ernstige gevallen motorschade als de ketting breekt. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderdelen die kunnen slijten en problemen met injectoren die verstopt kunnen raken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze SEAT Leon ST 2.0 TSI Cupra 290 is robuust, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende defecten zijn onder meer slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie is over het algemeen soepel en biedt een directe rijervaring die goed past bij het sportieve karakter van de Cupra. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 1500-2000 euro afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik van de SEAT Leon ST 2.0 TSI Cupra 290 ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 213 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 2.0 TSI Cupra 290 met kenteken HX-076-L is het cruciaal om de staat van de timing chain te laten controleren, gezien de bekende slijtageproblemen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de turbo en injectoren recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en geluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van sportieve combi's die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken HX-076-L uit 2016 is een krachtige en sportieve combi met een 1984cc 4-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, is aandacht voor de timing chain en turbo essentieel om dure reparaties te voorkomen. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze auto een aantrekkelijke optie in het segment klein midden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €510
Leer €1410
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,554 km geregistreerd

XXX,554 km
INFO
17 maart 2024
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
13 december 2018
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

3 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

SEAT Leon ST Cupra 290 2016 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST Cupra 290 2016 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST Cupra 290 2016 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST Cupra 290 2016 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST Cupra 290 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 290 pk (213 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,0 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon ST Cupra 290 (HX-076-L)

Wat is de APK status van HX-076-L?

De APK van HX-076-L is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HX-076-L een import auto?

Nee, HX-076-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HX-076-L gehad?

HX-076-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is EA888, een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 213 pk levert.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Symptomen zijn ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies en soms startproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service rond €700 tot €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en uitrekken

De timing chain kan na circa 100.000 tot 150.000 km uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Ratelend of klapperend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Leon ST Cupra 290 kentekens

Model Kenteken