Kenteken check HX-334-R

APK verlopen - 7+ eigenaars - 315.450 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-138766
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HX-334-R
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.4 TDI BMT
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken HX-334-R: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-334-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-334-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-334-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-334-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken HX-334-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.289
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
435 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CUS
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
54 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1151 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Praktische hatchback lay-out

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Rijcomfort kan minder zijn op oneffen wegen
  • Beperkte opties voor trimniveau

Volledige analyse

Kenteken HX-334-R is een grijze Volkswagen Polo uit 2016 met een 1422cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.850. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4 TDI Trendline uit 2014 heeft een 1422cc motor, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 1.4 TDI met een cilinderinhoud van 1422cc als een 1.4-liter motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 TDI is officieel 83.1 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service. De wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken HX-334-R uit 2016 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,389 km geregistreerd

XXX,389 km
INFO
7 oktober 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 september 2019
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUS
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1422 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,97 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Verbruik gecombineerd 3,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 95 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 TDI BMT (HX-334-R)

Wat is de APK status van HX-334-R?

De APK van HX-334-R is verlopen op 08-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HX-334-R een import auto?

Nee, HX-334-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HX-334-R gehad?

HX-334-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.4 TDI?

83.1 mpg

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

121 mph voor de 105hp versie

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Afhangt van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en service

Wat is de wegenbelasting voor een 66pk auto in Nederland?

Relatief laag

Welke transmissie heeft deze auto?

Handmatig

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen de prestaties van de auto beïnvloeden.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van een groter probleem.

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1151 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.4 TDI BMT in Nederland

Type Plaat