Kenteken check HX-429-D
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 68.564 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HX429D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HX-429-D
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HX-429-D
Onderhoud Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HX-429-D
Veiligheid Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HX-429-D
Prestaties Citroen C3 PureTech 110 (2016) – Kenteken HX-429-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1145 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.2 PureTech 3-cilinder motor (EB2F) met 81 pk.
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten in Nederland.
- Compact formaat met goede wendbaarheid en zicht dankzij Zenith-voorruit.
- Comfortabele rijervaring met elektrische stuurbekrachtiging.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2010.
- Redelijk ruime cabine en praktische hatchback-indeling.
Nadelen
- Sommige motoren kunnen last hebben van olieverbruik en timing chain slijtage.
- Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne 1.2 turbo motoren.
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Minder geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen dan nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HX-429-D is een paarse Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €19.740 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.2-liter PureTech 82, een 1199cc 3-cilinder lijnmotor met motorcode EB2F. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 115 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met vier kleppen per cilinder en een DOHC-configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en redelijke prestaties voor stads- en buitengebruik. Er zijn geen turbo's aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing voor deze variant.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 100.000 km of meer. De bediening is soepel en past goed bij het karakter van de motor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km (20-21 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition met kenteken HX-429-D uit 2016 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort, maar let op eventuele olieverbruikproblemen die bij sommige PureTech-motoren voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze paarse Citroen C3 met kenteken HX-429-D uit 2016 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,564 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
APK keuring details: 45
APK keuring details: 38
APK keuring details: 03
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 PureTech 110 (HX-429-D)
Wat is de APK status van HX-429-D?
De APK van HX-429-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HX-429-D een import auto?
Nee, HX-429-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HX-429-D gehad?
HX-429-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 uit 2010?
De motorcode is EB2F, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 81 pk valt de wegenbelasting in een lage categorie, afhankelijk van provincie en gewicht, meestal rond €30 tot €50 per maand.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral timing chain slijtage en olieverbruik kunnen bij deze motor voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1.2 PureTech motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen bij laag oliepeil.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van elektrische accessoires, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
