Kenteken check HX-775-S
APK verlopen - 8 eigenaars - 267.594 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HX775S
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken HX-775-S
Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken HX-775-S
Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken HX-775-S
Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken HX-775-S
Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken HX-775-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.0 TSI turbomotor met 85 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Ruime en praktische stationwagen (Variant) met goede laadruimte.
- Business Edition Connected uitvoering met moderne connectiviteitsopties.
- Betrouwbare voorwielaandrijving en compacte afmetingen voor stads- en snelwegritten.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik voor segment.
Waar je op moet letten
- Koolstofophoping op inlaatkleppen door directe injectie vereist periodieke reiniging.
- Turbo-actuator kan vastlopen door vocht, wat reparatie vereist.
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van timingketting bij onvoldoende onderhoud.
- Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als ondermaats worden ervaren bij vollast.
- Sommige elektronische storingen en lichtproblemen gemeld bij Mk7 Golf generaties.
- Onderhoud en reparatie van turbo kunnen relatief kostbaar zijn bij falen.
Uitgebreide analyse
Kenteken HX-775-S is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor die 85 pk levert. Deze Business Edition Connected uitvoering uit 2013 is een compacte middenklasse stationwagen met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €24.990.
De 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant heeft de motorcode vaak als 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Dit is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie die 85 pk levert. Bekende motorproblemen zijn onder meer koolstofophoping op de inlaatkleppen door directe injectie, wat rond 60.000-70.000 km reiniging kan vereisen. Ook is er een risico op vastzittende turbo-actuator door vocht, wat het turbogedrag kan beïnvloeden maar relatief eenvoudig te repareren is. De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage bij sommige TSI-motoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Variant 1.0 TSI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingservice indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo-actuator reparaties kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Business Edition Connected uit 2013 met kenteken HX-775-S is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op tekenen van koolstofophoping en laat indien mogelijk een motorinspectie uitvoeren. Let op de staat van de turbo en de werking van de actuator. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagen zoeken met moderne technologie.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken HX-775-S uit 2016 is een compacte en zuinige stationwagen met een betrouwbare 999cc 1.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals koolstofophoping en turbo-actuator problemen, biedt deze Business Edition Connected uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten. Met goed onderhoud blijft deze Golf Variant een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,370 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion (HX-775-S)
Wat is de APK status van HX-775-S?
De APK van HX-775-S is verlopen op 27-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HX-775-S een import auto?
Nee, HX-775-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HX-775-S gehad?
HX-775-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CJZ of CHZ, afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI motor?
De 1.0 TSI motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen zoals koolstofophoping en turbo-actuator vastlopen die onderhoud vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende problemen, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Veel voorkomende klachten
Koolstofophoping op inlaatkleppen
Door directe injectie bouwt zich koolstofafzetting op de inlaatkleppen op, wat leidt tot vermogensverlies en ruw stationair draaien.
Signalen:
Verminderde motorprestaties, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Vastzittende turbo-actuator
De actuator van de turbo kan vastlopen door vochtophoping, waardoor de turbo niet goed functioneert.
Signalen:
Vermogensverlies, turbogeluiden, waarschuwingslampje motor.
Vroegtijdige slijtage timingketting
Bij sommige 1.0 TSI motoren kan de timingketting voortijdig slijten of spannen, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid motor, motorstoringslampje, slechte prestaties.
Elektronische storingen en lichtproblemen
Softwareproblemen kunnen leiden tot uitval van verlichting zonder waarschuwing of foutmeldingen.
Signalen:
Plotseling uitvallende koplampen, foutmeldingen op dashboard.
Brandstoflekkage door defecte brandstofrail
Sommige motoren hebben een probleem met de brandstofrail die kan loskomen en lekkage veroorzaken.
Signalen:
Brandstofgeur, motorstoringen, verhoogd brandgevaar.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 1.0 TSI BlueMotion exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
