Kenteken check HXD-73-V
APK verlopen - 82.047 km (peildatum aug 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HXD73V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken HXD-73-V
Waardebehoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken HXD-73-V
Onderhoud Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken HXD-73-V
Veiligheid Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken HXD-73-V
Prestaties Audi A4 Avant 1.4 TFSI (2018) – Kenteken HXD-73-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor (150 pk) met goede koppelafgifte
- Ruime en praktische Avant-carrosserie met sportieve uitstraling
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6-7 l/100 km
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo-actuator en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij Audi
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige dieselvarianten
- Olieverbruik kan bij oudere motoren licht toenemen
Uitgebreide analyse
Kenteken HXD-73-V is een zwarte Audi A4 Avant 1.4 TFSI Sport uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode CVNA) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert een sportief uiterlijk met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.
De 1.4 TFSI motor met motorcode CVNA levert 150 pk (110 kW) en 250 Nm koppel, met een cilinderinhoud van 1395 cc. Deze viercilinder turbomotor is voorzien van directe injectie en een intercooler. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik van circa 5,3-5,8 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond de 6-7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen bekend met de handbak in deze uitvoering.
De wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant ligt in Nederland rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €700-€900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. Olieverbruik is meestal normaal, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Deze zwarte Audi A4 Avant 1.4 TFSI Sport met kenteken HXD-73-V uit 2018 is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en comfortabele middenklasse combi zoekt met een sportieve uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral timing chain en turbo, en controleer de staat van de koppeling. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000-€18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken HXD-73-V uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte middenklasse combi met een moderne 1.4 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en timing chain, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 1.4 TFSI (HXD-73-V)
Wat is de APK status van HXD-73-V?
De APK van HXD-73-V is verlopen op 29-05-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HXD-73-V een import auto?
Ja, HXD-73-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is CVNA, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3-5,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinevariant?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo actuator falen
De turbo actuator kan defect raken, waardoor turbo niet goed werkt.
Signalen:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage handbak
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
