Kenteken check HXH-62-D
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 79.540 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HXH62D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken HXH-62-D
Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken HXH-62-D
Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken HXH-62-D
Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken HXH-62-D
Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2016) – Kenteken HXH-62-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte midi-SUV formaat ideaal voor stads- en snelweggebruik
- Comfortabele Pro Line uitvoering met goede uitrusting
- Redelijk goede prestaties met 110 pk en 250 Nm koppel
- Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
Minpunten
- Bekend overmatig olieverbruik bij sommige motoren door versleten zuigerveren
- Mogelijke olielekkages die onderhoud vereisen
- DSG transmissieproblemen niet van toepassing, maar handbak kan koppeling slijten
- Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstand onderhoud nodig hebben
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's
- Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving beschikbaar bij deze motorvariant
Uitgebreide analyse
Kenteken HXH-62-D is een grijze Audi Q3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €40.080 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De 1395cc motor in deze Audi Q3 heeft de motorcode CZEA, een 1.4-liter TFSI met cilinderuitschakeling (CoD) die brandstof bespaart door twee cilinders uit te schakelen bij lage belasting. Deze motor levert 110 pk en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer overmatig olieverbruik en olielekkages, vaak veroorzaakt door versleten zuigerveren of klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij tweedehands aankoop.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De handgeschakelde transmissie van de 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig structurele problemen. In tegenstelling tot de DSG-automaat, die soms mechatronica- en koppakproblemen kent, is de handbak onderhoudsarm. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling bij slijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten. Reparatiekosten blijven daardoor relatief laag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Pro Line (2015) met kenteken HXH-62-D is het belangrijk om te controleren op olieverbruik en lekkages, de staat van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Vraag na of de distributieketting is gecontroleerd en of er geen turbo- of injectieproblemen zijn geweest. Controleer ook op eventuele recalls, zoals de remlichtreparatie uit 2017. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Audi Q3 met kenteken HXH-62-D uit 2016 is een compacte, zuinige en praktische SUV met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte premium SUV zoeken, is dit model een solide keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (HXH-62-D)
Wat is de APK status van HXH-62-D?
De APK van HXH-62-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXH-62-D een import auto?
Ja, HXH-62-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXH-62-D gehad?
HXH-62-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI in de Audi Q3 2015?
De motorcode is CZEA, een 1395cc 4-cilinder TFSI met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3 1.4 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende recalls voor dit model?
Ja, een recall uit 2017 voor remlichtuitval bij parkeerremgebruik op modellen gebouwd tussen 2014 en 2016.
Bekende aandachtspunten
Overmatig olieverbruik
De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden overmatig olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Olielekkages
Olielekkages rond kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen komen voor bij deze motor.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, geur van olie, motorruis door laag oliepeil.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling van de handgeschakelde versnellingsbak sneller slijten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Turbo problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Remlicht recall
Recall uit 2017 voor mogelijke remlichtuitval bij gebruik van de parkeerrem op modellen tussen 2014-2016.
Symptomen:
Remlicht werkt niet consistent bij ingeschakelde parkeerrem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
