Kenteken check HXH-67-H

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 53.565 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-767343
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HXH-67-H
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Ateca 1.5 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXH-67-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HXH-67-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HXH-67-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HXH-67-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HXH-67-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HXH-67-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 47.084
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
644 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
857 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ateca 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1416 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Comfortabele Rijervaring**: De SEAT Ateca biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn soepele vering en ruime interieur.
  • **Efficiëntie**: De 1.5 TSI motor is zuinig en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Uitrusting**: De Style Business Intense variant is goed uitgerust met moderne technologieën en veiligheidsfuncties.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, vooral op de tweedehandsmarkt.
  • **Stijlvol Design**: Het ontwerp van de SEAT Ateca is modern en aantrekkelijk.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de SEAT Ateca een betrouwbare auto met weinig grote problemen.

Aandachtspunten

  • **Bekende Problemen**: Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn er bekende problemen met timing chains en turbo's in sommige SEAT-modellen.
  • **Onderhoudskosten Transmissie**: De DSG-transmissie kan hoge onderhoudskosten hebben als er problemen optreden.
  • **Beperkte Offroad Capabiliteiten**: De voorwielaandrijving beperkt de offroad mogelijkheden.
  • **Geen All-Wheel Drive Optie**: Deze variant heeft geen all-wheel drive optie, wat een nadeel kan zijn in slechte weersomstandigheden.
  • **Brandstofverbruik in Praktijk**: Het brandstofverbruik kan variëren en soms hoger zijn dan de WLTP-waarden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HXH-67-H is een grijze SEAT Ateca uit 2022 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 TSI Style Business Intense variant. Deze auto is een voorbeeld van een midi-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €46.005.

De motorcode voor de 1498cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.5 TSI motor met 110 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.

De automatische transmissie in deze SEAT Ateca is een DSG-transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende defecten zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een verbruik dat dichtbij de 38 mpg ligt, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed voor SEAT-modellen.

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze SEAT Ateca met kenteken HXH-67-H uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €260
Smartphone Draadloos opladen €300
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie €1330
Leer €1490
Metallic lak €645

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
SEAT Ateca 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,6 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Ateca 1.5 TSI ACT (HXH-67-H)

Wat is de APK status van HXH-67-H?

De APK van HXH-67-H is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXH-67-H een import auto?

Ja, HXH-67-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXH-67-H gehad?

HXH-67-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Ateca 1.5 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 123 mph (ongeveer 198 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI?

Het brandstofverbruik ligt rond de 38 mpg (ongeveer 7,8 liter per 100 km) in de praktijk.

Hoeveel pk heeft de motor van de SEAT Ateca 1.5 TSI?

De motor heeft 110 pk.

Wat is de nieuwprijs van de SEAT Ateca 1.5 TSI Style Business Intense uit 2020?

De nieuwprijs was €46.005.

Welke transmissie heeft de SEAT Ateca 1.5 TSI?

De auto heeft een automatische DSG-transmissie.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 110 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn er bekende problemen met timing chains in sommige SEAT-modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige SEAT-modellen hebben last van olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliepeil, frequent bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ateca 1.5 TSI ACT modellen

Voertuig Registratie