Kenteken check HXH-93-L
APK verlopen - 66.158 km (peildatum jul 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken HXH93L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken HXH-93-L
Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken HXH-93-L
Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken HXH-93-L
Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken HXH-93-L
Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken HXH-93-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Praktische ruimte
- Prettig rijgedrag
- Lage brandstofkosten
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
Waar je op moet letten
- Problemen met automatische transmissie
- Mogelijke slijtage van de distributieriem
- Beperkte fysieke knoppen in het interieur
- Soms slecht schakelen bij stilstand
Volledige analyse
Kenteken HXH-93-L is een witte Peugeot 2008 uit 2022 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 96 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn praktische ruimte en prettig rijgedrag.
De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder PureTech motor. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en lage brandstofverbruik. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de PureTech motoren, zoals de natte distributieriem, die soms vroegtijdig kan slijten[5].
De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan soms problemen geven, zoals schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand. Deze problemen kunnen vaak verholpen worden met software-updates of door het vervangen van sensoren[2][4].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700.
De huidige marktwaarde van de Peugeot 2008 uit 2019 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand.
Deze witte Peugeot 2008 met kenteken HXH-93-L uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (HXH-93-L)
Wat is de APK status van HXH-93-L?
De APK van HXH-93-L is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HXH-93-L een import auto?
Ja, HXH-93-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Peugeot 2008?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP, maar kan hoger liggen in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
Rond de €30 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 uit 2019?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, sommige eigenaren ervaren schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand.
Is de Peugeot 2008 een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege de praktische ruimte en prettig rijgedrag, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen.
Bekende aandachtspunten
Transmissieproblemen
Schokken bij het schakelen en moeilijkheden bij het wegrijden uit stilstand
Signalen:
Schokken, moeilijk schakelen
Distributieriemproblemen
Vroegtijdige slijtage van de natte distributieriem
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Sommige modellen gebruiken meer olie dan verwacht
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.