Kenteken check HXJ-17-G
APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 7.032 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HXJ17G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard (2024) – Kenteken HXJ-17-G
Waardebehoud Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard (2024) – Kenteken HXJ-17-G
Onderhoud Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard (2024) – Kenteken HXJ-17-G
Veiligheid Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard (2024) – Kenteken HXJ-17-G
Prestaties Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard (2024) – Kenteken HXJ-17-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1874 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte elektrische personenbus met premium Mercedes-Benz afwerking.
- 45 kWh bruikbare batterij met circa 280 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ondersteuning voor 22 kW AC-laden en 80 kW DC-snelladen voor relatief snelle oplaadtijden.
- Instelbaar regeneratief remsysteem voor efficiënter energiegebruik.
- Comfortabel rijgedrag met stille elektromotor en automatische transmissie.
- Ruime en flexibele interieurindeling met 5 zitplaatsen en veel laadruimte.
Aandachtspunten
- Beperkte actieradius voor langere ritten buiten de stad.
- Laadsnelheid van 80 kW DC is gemiddeld, niet topklasse in segment.
- Relatief hoge nieuwprijs (€50.894) voor een compacte elektrische bus.
- Bekende kleine problemen met 12V-accu en software kunnen onderhoud vereisen.
- Maximale snelheid van 132 km/u beperkt voor snelweggebruik.
- Nog geen uitgebreide praktijkdata beschikbaar vanwege nieuw modeljaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HXJ-17-G is een grijze elektrische Mercedes-Benz EQT Tourer 200 L1 Advanced Plus uit 2024 met 90 kW (122 pk) vermogen en een 45 kWh batterij. Deze compacte personenbus combineert luxe met praktische elektrische mobiliteit, ideaal voor stadsritten en korte afstanden.
De EQT Tourer 200 is uitgerust met een 90 kW (122 pk) sterke elektromotor die 245 Nm koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring, met een topsnelheid van circa 132 km/u en een 0-100 km/h tijd van ongeveer 12,6 seconden. De aandrijving is puur elektrisch met een automatische transmissie, wat zorgt voor een directe respons en comfortabel rijgedrag.
De voorwielaandrijving in combinatie met de automatische transmissie maakt de EQT Tourer wendbaar en gemakkelijk te besturen, vooral in stedelijke omgevingen. Het regeneratief remsysteem is instelbaar, waardoor de bestuurder kan kiezen voor meer of minder terugwinning van energie tijdens het remmen, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.
De Mercedes-Benz EQT Tourer 200 heeft een bruikbare batterijcapaciteit van 45 kWh, waarmee een WLTP-actieradius van ongeveer 276-282 km haalbaar is. Het energieverbruik ligt rond de 18,4-19 kWh per 100 km volgens WLTP, wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 22 kW en DC-snelladen tot 80 kW, waarmee de batterij in circa 30-35 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen. De nieuwprijs ligt rond de €50.894, met standaard fabrieksgarantie op batterij en voertuig.
Voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, elektrische personenbus met premium afwerking en praktische actieradius is de Mercedes-Benz EQT Tourer 200 L1 Advanced Plus een interessante optie. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden. De auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte tot middellange afstanden. Houd rekening met het relatief beperkte laadnetwerk voor snelladen als u vaak lange afstanden rijdt.
Deze grijze Mercedes-Benz EQT Tourer met kenteken HXJ-17-G uit 2024 is een stijlvolle en praktische elektrische personenbus met een goede balans tussen luxe, rijcomfort en efficiëntie. Met zijn 45 kWh batterij en 282 km WLTP-actieradius is hij ideaal voor dagelijks gebruik in stedelijke en regionale omgevingen. Let op bekende kleine problemen en onderhoud om optimaal te profiteren van deze elektrische Mercedes.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard (HXJ-17-G)
Wat is de APK status van HXJ-17-G?
De APK van HXJ-17-G is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXJ-17-G een import auto?
Ja, HXJ-17-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXJ-17-G gehad?
HXJ-17-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Mercedes-Benz EQT Tourer 200 L1 Advanced Plus?
De bruikbare batterijcapaciteit is 45 kWh.
Welke actieradius kan ik verwachten volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 276 tot 282 kilometer.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met DC-snelladen?
De maximale DC-laadsnelheid is 80 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-35 minuten van 10% naar 80% kan worden opgeladen.
Wat is het energieverbruik volgens WLTP?
Het energieverbruik ligt rond de 18,4 tot 19 kWh per 100 kilometer.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, onder andere 12V-accuproblemen, software bugs en lichte batterijdegradatie komen voor.
Hoe is het rijgedrag van de EQT Tourer?
De auto rijdt comfortabel en stil met een soepele voorwielaandrijving en instelbaar regeneratief remmen, ideaal voor stadsritten.
Mogelijke gebreken
12V-accu problemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen in elektronica kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektronische systemen.
Software bugs en updates
Soms treden softwarefouten op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen, die via updates verholpen moeten worden.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste werking van assistentiesystemen.
Batterij degradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Elektronische storingen in sensoren
Soms kunnen sensoren voor parkeersystemen of rijhulpsystemen storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen, uitval van parkeersensoren of rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz EQT Standard 200 Standard exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
