Kenteken check HXK-15-J

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 165.090 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-851851
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HXK-15-J
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.2 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXK-15-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2010

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2010) – Kenteken HXK-15-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2010) – Kenteken HXK-15-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2010) – Kenteken HXK-15-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2010) – Kenteken HXK-15-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2010) – Kenteken HXK-15-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 22.089
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
268 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Soortgelijke auto's in NL
422 voertuigen
Aantal keren bekeken
279 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 17,2 (WLTP)
  • Praktische MPV met ruime bagageruimte (395-1360 liter)
  • Betrouwbare 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 77 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken (orange)
  • Beperkte motorprestaties: 0-100 km/u in circa 13,4 seconden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik (yellow)
  • Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken HXK-15-J is een zwarte Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI Trendline BlueMotion uit 2010 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze MPV biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van 77 pk en een relatief laag brandstofverbruik.

De motorcode van de 1198cc 4-cilinder TSI-motor in de Golf Plus uit 2009 is doorgaans de EA111 serie, specifiek de 1.2 TSI met directe injectie en turbo. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 160-175 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Daarnaast kunnen injectoren en turbo's problemen geven bij onvoldoende onderhoud (orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze handbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakgeluiden kunnen wijzen op slijtage (yellow).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 17,2 (5,8 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 15 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 77 pk (57 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 360 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond € 600 tot € 900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI Trendline BlueMotion uit 2009 met kenteken HXK-15-J is een praktische en zuinige MPV voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en controleer op olielekkages. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare rijervaring met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Marktwaarde ligt momenteel rond € 4.000 tot € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf Plus met kenteken HXK-15-J uit 2010 is een degelijke, praktische MPV met een efficiënte 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 564 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (HXK-15-J)

Wat is de APK status van HXK-15-J?

De APK van HXK-15-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXK-15-J een import auto?

Ja, HXK-15-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXK-15-J gehad?

HXK-15-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Golf Plus 2009?

De motorcode is meestal EA111, een 1.2 liter 4-cilinder TSI met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Golf Plus?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 17,2.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 1.2 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie