Kenteken check HXL-10-T

APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 22.540 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-881497
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HXL-10-T
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
3008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXL-10-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HXL-10-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HXL-10-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
85

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HXL-10-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HXL-10-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HXL-10-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.596
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
746 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Populariteit
923 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte kracht bij zware belasting
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken HXL-10-T is een zwarte Peugeot 3008 uit 2024 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Active Pack Business variant. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring.

De Peugeot 3008 1.2 PureTech heeft een motorcode die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo. Het olieverbruik is meestal niet een groot probleem, maar het is belangrijk om regelmatig de oliepeil te controleren.

De automatische transmissie in deze Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden bij slecht onderhoud. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is efficiënt, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is redelijk stabiel, met een waardebehoud dat vergelijkbaar is met andere modellen in zijn klasse.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de APK-kosten en jaarlijkse onderhoudskosten te overwegen. De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken HXL-10-T uit 2024 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2090
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 januari 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 5
juli 2025
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 6
januari 2026
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 7
januari 2026
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 8
januari 2026

+1

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,45 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (HXL-10-T)

Wat is de APK status van HXL-10-T?

De APK van HXL-10-T is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXL-10-T een import auto?

Ja, HXL-10-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXL-10-T gehad?

HXL-10-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 PureTech?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,5 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96pk motor in Nederland is ongeveer € 120 per jaar.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de € 500 tot € 700, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de € 25.000 tot € 30.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn enkele meldingen van transmissieproblemen, maar deze zijn zeldzaam en meestal te wijten aan slecht onderhoud.

Hoeveel pk heeft de motor van deze Peugeot 3008?

De motor levert 96 pk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde