Kenteken check HXL-12-S
APK geldig tot sep 2027 - 120.841 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HXL12S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken HXL-12-S
Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken HXL-12-S
Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken HXL-12-S
Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken HXL-12-S
Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2021) – Kenteken HXL-12-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1259 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Lage onderhoudskosten
- Goede brandstofefficiëntie
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Soms oncomfortabele zitplaatsen achterin
- Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
Uitgebreide analyse
Kenteken HXL-12-S is een witte Mazda CX-3 uit 2021 met een 1998cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €31.600.
De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G heeft een 1998cc in-line 4-cilinder motor met een vermogen van 89 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een SKYACTIV-G motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Mazda CX-3 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten rond de €200-€500 per jaar.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000-€20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 121 Signature biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de sportieve rijervaring, de ruime binnenruimte en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte opties voor motorvermogen en soms oncomfortabele zitplaatsen achterin.
Deze witte Mazda CX-3 met kenteken HXL-12-S uit 2021 is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een handmatige transmissie en een redelijke brandstofefficiëntie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (HXL-12-S)
Wat is de APK status van HXL-12-S?
De APK van HXL-12-S is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXL-12-S een import auto?
Ja, HXL-12-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?
De topsnelheid is ongeveer 192 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G?
Rond de €15.000-€20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK ongeveer €50-€100 en servicekosten rond de €200-€500.
Wat is de wegenbelasting voor een 89 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Sommige eigenaren melden slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor deze variant, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Signalen:
Geluiden bij het starten
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan voorkomen.
Signalen:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1259 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
