Kenteken check HXL-17-Z
APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars - 5.121 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HXL17Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HXL-17-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HXL-17-Z
Onderhoud Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HXL-17-Z
Veiligheid Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HXL-17-Z
Prestaties Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HXL-17-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 580 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2470 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 3.0L zescilinder hybride motor (M256) met 510 pk totaal vermogen
- Ruime en luxe lange uitvoering met geavanceerde technologieën
- Zeer comfortabele AIRMATIC luchtvering voor optimale rijervaring
- 9G-Tronic automatische transmissie zorgt voor soepele en efficiënte schakelingen
- Goede elektrische actieradius (94-113 km WLTP) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud door hoge nieuwprijs en exclusiviteit
Waar je op moet letten
- Hoge aanschafprijs en relatief hoge vaste lasten zoals wegenbelasting
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors door complexe hybride techniek
- Mogelijke dure batterijvervanging na 8-10 jaar gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte (350 liter) door batterijpakket
- Mogelijke software-updates en kleine transmissieproblemen kunnen onderhoud vereisen
Volledige analyse
Kenteken HXL-17-Z is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 580 e 4MATIC Lang uit 2024 met een 2999cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde plug-in hybride technologie en biedt een comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving.
De 2999cc motor in de S-klasse 580 e 4MATIC is een zescilinder lijnmotor (L6) met turbo, bekend onder de motorcode M256. Deze motor levert 367 pk en 500 Nm koppel, gecombineerd met een elektrische motor van 150 pk en 440 Nm, wat een totaal vermogen van 510 pk en 750 Nm oplevert. De hybride aandrijflijn zorgt voor een elektrische actieradius van circa 94-113 km (WLTP) en een gecombineerd verbruik van ongeveer 0,7 l/100 km onder ideale omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
De S-klasse 580 e is uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit software-updates of incidentele schokkerigheid bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit en het gebruik van speciale transmissieolie.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz S-klasse liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere service, APK, en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 270 pk sterke hybride benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. De hybride technologie kan leiden tot lagere brandstofkosten, vooral bij veel korte ritten en opladen thuis. Reparatiekosten kunnen hoog zijn door de luxe en complexiteit van het voertuig.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 580 e 4MATIC Lang met kenteken HXL-17-Z uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Controleer de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto zijn waarde goed, maar houd rekening met hogere vaste lasten en onderhoudskosten.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken HXL-17-Z uit 2024 is een technisch geavanceerde, krachtige en comfortabele plug-in hybride sedan. Met zijn sterke 2999cc zescilinder motor en elektrische ondersteuning biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie. Hoewel de onderhouds- en gebruikskosten relatief hoog zijn, is het een waardige keuze voor wie luxe en innovatie zoekt in de grote sedanklasse.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz S 580 e (HXL-17-Z)
Wat is de APK status van HXL-17-Z?
De APK van HXL-17-Z is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXL-17-Z een import auto?
Ja, HXL-17-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXL-17-Z gehad?
HXL-17-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de S-klasse 580 e?
De motorcode is M256, een 3.0 liter zescilinder lijnmotor met turbo en geïntegreerde hybride technologie.
Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?
De elektrische actieradius ligt volgens WLTP tussen de 94 en 113 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik meestal rond de 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 9G-Tronic transmissie is betrouwbaar, maar kan soms schokkerig schakelen door softwareproblemen die met updates verholpen worden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 270 pk sterke hybride benzineauto ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
Bij sommige M256 motoren kan voortijdige slijtage van de timing ketting optreden, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Problemen met turbocharger
De turbo kan bij intensief gebruik slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Softwareproblemen transmissie
De 9G-Tronic transmissie kan soms schokkerig schakelen door softwarefouten, die met updates verholpen kunnen worden.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2470 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz S 580 e kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
