Kenteken check HXL-30-H

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 52.698 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-883407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HXL-30-H
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 30 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXL-30-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Audi Q2 30 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HXL-30-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HXL-30-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HXL-30-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HXL-30-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken HXL-30-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 32.626
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
597 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DKR
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
353 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en lichte 999cc 3-cilinder turbo motor met goede brandstofefficiëntie
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Sport Pro Line S uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting
  • Lage wegenbelasting dankzij 85 pk en kleine motorinhoud
  • Betrouwbare motor zonder veel structurele problemen
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische problemen met timing ketting bij intensief gebruik
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan in heuvelachtig terrein wat krap aanvoelen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken HXL-30-H is een witte Audi Q2 30 TFSI Sport Pro Line S uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €37.010 en is een praktische en zuinige keuze in het segment van mini-SUV's.

De 999cc motor in deze Audi Q2 30 TFSI is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, bekend onder motorcode 'CHZ' of 'CHYA' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor efficiëntie en voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectorproblemen zijn niet frequent gemeld voor deze motorvariant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Audi Q2 30 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakschokken of moeilijk schakelen, meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling of synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging rond 150.000 km. Er zijn geen structurele fabricagefouten bekend voor deze handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Audi Q2 30 TFSI Sport Pro Line S met kenteken HXL-30-H uit 2019 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing ketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium ogende SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze witte Audi Q2 met kenteken HXL-30-H uit 2019 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van €37.010 biedt deze Sport Pro Line S uitvoering een goede balans tussen comfort, rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke olieverbruik issues om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DKR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 30 TFSI (HXL-30-H)

Wat is de APK status van HXL-30-H?

De APK van HXL-30-H is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXL-30-H een import auto?

Ja, HXL-30-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXL-30-H gehad?

HXL-30-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI?

De motorcode is meestal CHZ of CHYA, een 1.0-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De 999cc 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Soms kan het schakelen stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q2 30 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie