Kenteken check HXL-63-P

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 44.244 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-886391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HXL-63-P
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXL-63-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken HXL-63-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken HXL-63-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken HXL-63-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken HXL-63-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (2023) – Kenteken HXL-63-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Catalogusprijs
€ 66.940
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
460 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A25A
Soortgelijke auto's in NL
261 voertuigen
Aantal keren bekeken
89 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2005 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte hybride aandrijving
  • Goede prestaties met 225 pk
  • Ruim interieur en veel opbergruimte
  • Lage brandstofkosten dankzij plug-in hybrid technologie
  • Betrouwbare automatische transmissie

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen
  • Mogelijke problemen met timing chain (hoewel niet specifiek voor deze variant)
  • Onderhoudskosten kunnen hoger zijn door hybride technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken HXL-63-P is een grijze Toyota RAV4 uit 2023 met een 2487cc hybride motor. Deze SUV is uitgerust met een benzine-elektrische aandrijving en beschikt over vierwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €60.215. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD Style uit 2019 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor, maar de vermelde 2487cc motorcode lijkt niet te kloppen met de standaard 2.5-liter motor. De motorcode voor de standaard 2.5-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, die in sommige Toyota modellen voorkomen, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en er zijn geen specifieke problemen met injectoren of olieverbruik gedocumenteerd voor deze specifieke variant.

De transmissie is een automaat, maar er is geen specifieke informatie over bekende defecten of onderhoudskosten voor deze variant. Over het algemeen zijn automatische transmissies in Toyota's betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid is volgens WLTP-normen zeer laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het rijgedrag en de omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die nodig zijn om de auto in goede staat te houden. De wegenbelasting voor een auto met 225 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafprijs en de kosten van onderhoud en reparaties.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken HXL-63-P uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige SUV. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €1590
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 5
augustus 2025
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 6
maart 2026
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 7
maart 2026
Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid 2023 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A25A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 185 pk (136 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,69 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,0 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 22 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid (HXL-63-P)

Wat is de APK status van HXL-63-P?

De APK van HXL-63-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXL-63-P een import auto?

Ja, HXL-63-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXL-63-P gehad?

HXL-63-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid?

Volgens WLTP-normen is het verbruik zeer laag, maar in de praktijk kan dit variëren.

Hoeveel pk heeft de motor?

225 pk.

Is de auto geschikt voor off-road gebruik?

Hoewel de auto vierwielaandrijving heeft, is hij voornamelijk bedoeld voor gebruik op verharde wegen.

Wat is de actieradius op elektriciteit alleen?

De exacte actieradius op elektriciteit alleen is niet gespecificeerd, maar het is beperkt.

Wat is de huidige marktwaarde van de auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn timing chain problemen bekend in sommige Toyota modellen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd voor deze variant.

Kenmerken:

Niet beschikbaar

Belangrijk
Onderhoud

Onderhoudskosten

Hogere onderhoudskosten door hybride technologie.

Kenmerken:

Verhoogde kosten voor service en reparaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie