Kenteken check HXL-73-S

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-887355
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HXL-73-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300 e T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXL-73-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2022) – Kenteken HXL-73-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2022) – Kenteken HXL-73-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2022) – Kenteken HXL-73-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2022) – Kenteken HXL-73-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 300 e T-model (2022) – Kenteken HXL-73-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 40.000 - € 48.000
Catalogusprijs
€ 63.352
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
613 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
254920
Soortgelijke auto's in NL
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
295 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 2.0 liter 4-cilinder turbo hybride motor (M254) met goede prestaties en efficiëntie
  • Soepele en betrouwbare 9-traps automaat (9G-Tronic)
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe afwerking (Luxury Line)
  • Lage wegenbelasting en brandstofkosten dankzij plug-in hybride technologie
  • Comfortabele rijervaring met standaard luchtvering achter
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door hybride aandrijving en premium merk

Aandachtspunten

  • Hoger gewicht (circa 2120 kg) beïnvloedt dynamiek en verbruik bij niet elektrisch rijden
  • Hoge aanschafprijs nieuw (€64.494)
  • Mogelijke dure reparaties aan mechatronica van automaat bij hoge kilometerstanden
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat elektrische actieradius vermindert
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium onderdelen en technologie
  • Beperkte elektrische actieradius in praktijk afhankelijk van rijstijl en laadgedrag

Gedetailleerde analyse

Kenteken HXL-73-S is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Luxury Line uit 2022 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment combineert luxe met moderne plug-in hybride technologie en een nieuwprijs van €64.494.

De motor in deze C-klasse Estate is een 1999cc (2.0 liter) viercilinder turbo benzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 150 pk (benzine) plus 127 pk elektrisch, totaal systeemvermogen rond 320 pk. De motorcode is doorgaans M254, een moderne 4-cilinder met directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede door verbeterde materialen en onderhoudsintervallen. Olieverbruik is normaal mits tijdig onderhoud. Injectoren zijn betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud.

De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic), bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Defecten komen weinig voor, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten of mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel. De handling van de Estate is comfortabel met een goede balans tussen sportief en comfortabel rijden, mede dankzij luchtvering achter standaard op deze uitvoering.

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,5-2,0 l/100 km bij regelmatig opladen, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 150 pk hybride benzine in Nederland is relatief laag, ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Luxury Line uit 2021 met kenteken HXL-73-S is een uitstekende keuze voor wie luxe, ruimte en moderne hybride technologie wil combineren. Let bij aankoop op volledig onderhoudsboekje, correcte softwareversies en batterijconditie. Controleer op eventuele transmissie-updates en inspecteer injectoren en turbo visueel. De marktwaarde ligt momenteel rond €40.000-45.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met goed waardebehoud door hybride technologie en luxe uitvoering.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HXL-73-S uit 2022 is een luxe, ruime en zuinige plug-in hybride combi met een betrouwbare 1999cc motor en soepele 9-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en premium rijden waarderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2022 – Afbeelding 8

+4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 254920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,2 s
Topsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 0,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 e T-model (HXL-73-S)

Wat is de APK status van HXL-73-S?

De APK van HXL-73-S is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXL-73-S een import auto?

Ja, HXL-73-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXL-73-S gehad?

HXL-73-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,5 tot 2,0 liter per 100 km bij regelmatig opladen van de batterij.

Welke motorcode heeft de 1999cc motor in deze C-klasse?

De motorcode is doorgaans M254, een moderne 2.0 liter viercilinder turbo benzinemotor.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 9G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €800 tot €1200.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectieverstoppingen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Mechatronica automaat storingen

Elektronische schakelfouten in de 9G-Tronic automaat kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, soms leidend tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Minimaal
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit van de plug-in hybride afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik of verwaarloosd onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de turbo slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 300 e T-model modellen

Voertuig Registratie