Kenteken check HXL-80-G

Kenteken HXL-80-G is een grijze Citroen C3 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor (81 pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze populaire Franse hatchback.

## Motor & Technische Specificaties De Citroen C3 1.2 PureTech ELLE uit 2020 beschikt over de bekende 1199cc 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk (60 kW) bij 5500 tpm en een koppel van 205 Nm bij 1750 tpm[1]. De motorcode voor deze 1199cc PureTech-motor is **EB2ADT** (ook wel EB2 of EB2DTS genoemd, afhankelijk van de markt en uitvoering)[2]. Deze motor is voorzien van turbocharging en directe injectie, voldoet aan Euro 6.4-norm en is relatief zuinig en belastingvriendelijk voor Nederlandse autokopers[1]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De PureTech-motoren staan bekend om problemen met de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren. Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Incidenteel worden problemen gemeld met de turbo, zoals olielekkage of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Injectoren:** Vervuiling of storingen aan de injectoren komen voor, vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van inferieure brandstof (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, maar dit is niet structureel bij alle exemplaren (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Onderhoud & Reparatie** De PureTech-motor is relatief onderhoudsarm, maar regelmatige olieverversing (minimaal 1x per jaar of elke 15.000 km) is cruciaal om kettingproblemen te voorkomen. Gebruik altijd de voorgeschreven olie (0W-30 C2). Reparatiekosten aan de distributieketting of turbo kunnen oplopen tot €1000-€1500 bij een erkende garage.

## Transmissie & Rij-eigenschappen De grijze Citroen C3 2022 met kenteken HXL-80-G is voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak[5]. Deze transmissie is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Incidenteel worden problemen gemeld met de koppelingsdrukplaat of versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstanden (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten zijn laag: een koppelingsset vervangen kost circa €600-€800, afhankelijk van de garage. De C3 rijdt comfortabel en soepel in de stad, maar is minder geschikt voor sportief rijden. De ophanging (voor: MacPherson, achter: torsiebalk) is afgestemd op comfort, maar kan bij hoge snelheden wat onrustig aanvoelen[5].

## Verbruik, Belasting & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant is circa 5,0 l/100km (20 km/l)[1]. - **Praktijk:** In de dagelijkse praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[8]. **Wegenbelasting (81 pk in Nederland)** De Citroen C3 1.2 PureTech 81 pk valt in 2025 in de **lichtste schijf** voor benzineauto’s. De wegenbelasting bedraagt circa **€48 per maand** (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€400 per jaar (exclusief grote storingen). - **Bandenset:** €300-€400 per set (205/55R16)[5]. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van de C3 1.2 PureTech ELLE was circa €30.006. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2022 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€12.000 en €15.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment: na 5 jaar behoudt de auto circa 50-55% van de nieuwprijs.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige benzinemotor** met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)[1][8]. - **Comfortabele en stijlvolle afwerking** in ELLE-uitvoering (17-inch velgen, exclusieve kleuraccenten)[3]. - **Goede uitrusting**: 7-inch touchscreen, Apple CarPlay/Android Auto, automatische verlichting, parkeersensoren[3]. - **Compact en wendbaar**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeren[4]. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** met lage onderhoudskosten[5]. - **Goede actieve veiligheid**: Lane Departure Warning, snelheidsherkenning[3]. **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte** (300 liter)[4]. - **Matige rijdynamiek**: Niet geschikt voor sportief rijden, onrustig bij hoge snelheden[6][8]. - **Basic interieur**: Veel harde kunststoffen, beperkte afwerking in basisuitvoeringen[6]. - **Kleine achterbank**: Beperkte beenruimte voor volwassenen[8]. - **Incidenteel motorproblemen**: Distributieketting, turbo, olieverbruik (zie boven)[2]. - **Matige geluidsisolatie**: Veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden[6].

Deze grijze Citroen C3 met kenteken HXL-80-G uit 2022 is een zuinige, comfortabele en stijlvolle hatchback die vooral geschikt is voor stadsverkeer en korte ritten. De 1.2 PureTech-motor is zuinig in gebruik en onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten (distributieketting, turbo). De ELLE-uitvoering biedt een aantrekkelijke uitrusting tegen een scherpe prijs. Het waardebehoud is gemiddeld en de vaste lasten zijn laag, wat de C3 tot een verstandige keuze maakt voor budgetbewuste Nederlandse autokopers.