Kenteken check HXL-87-P
APK geldig tot sep 2027 - 3+ eigenaars - 67.173 km (peildatum okt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor HXL87P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2020) – Kenteken HXL-87-P
Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2020) – Kenteken HXL-87-P
Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2020) – Kenteken HXL-87-P
Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2020) – Kenteken HXL-87-P
Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2020) – Kenteken HXL-87-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig hybride brandstofverbruik, vooral in stadsverkeer.
- Betrouwbare 1.6 GDI motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
- Automatische transmissie met soepel schakelen en weinig bekende defecten.
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en moderne veiligheidsvoorzieningen.
- Relatief lage wegenbelasting dankzij 77 pk motorvermogen.
- Redelijk waardebehoud en betaalbare onderhoudskosten.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie sportiever wil rijden.
- Hybride batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, mogelijk dure vervanging.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving.
- Sommige gebruikers melden licht verhoogd olieverbruik.
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HXL-87-P is een rode Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort uit 2020 met een 1580cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een moderne uitrusting, met een nieuwprijs van circa €27.437.
De 1580cc motor in deze Hyundai Kona is een 1.6 GDI (Gasoline Direct Injection) hybride benzinemotor met een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW) en een koppel van 147 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'G4LE' of een variant daarvan binnen Hyundai's Gamma motorfamilie. Deze motor werkt samen met een elektromotor in een hybride systeem dat zorgt voor een lager brandstofverbruik en minder uitstoot. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en een automatische transmissie met 6 versnellingen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo's zijn bij deze hybride variant minder relevant, omdat het een atmosferische motor betreft zonder turbo. Wel zijn er meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij sommige Hyundai 1.6 GDI motoren, maar dit is niet structureel voor de hybride uitvoering.
De automaat in de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Regelmatig onderhoud is belangrijk om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen volgens het onderhoudsschema. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten of dure reparaties bekend voor deze transmissie in de Kona HEV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland valt in een gunstige categorie, met relatief lage maandelijkse kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De marktwaarde van een Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort uit 2017 ligt momenteel tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting, met een redelijk waardebehoud voor een compacte SUV.
Bij aankoop van een Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort met kenteken HXL-87-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten, hoewel deze doorgaans betrouwbaar zijn. Let op eventuele olielekkages of verhoogd olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor soepel te ervaren. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen.
Deze rode Hyundai Kona met kenteken HXL-87-P uit 2020 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een efficiënte 1.6 GDI hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en moderne hybride auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (HXL-87-P)
Wat is de APK status van HXL-87-P?
De APK van HXL-87-P is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXL-87-P een import auto?
Ja, HXL-87-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXL-87-P gehad?
HXL-87-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.
Welke motorcode heeft de 1580cc motor in deze Kona?
De motorcode is meestal G4LE, behorend tot Hyundai's Gamma motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lage categorie, ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort?
De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €17.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Licht verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 GDI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen olie, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen, wat invloed heeft op actieradius en prestaties.
Herkenningspunten:
Minder elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of verminderde soepelheid.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Infotainmentsysteem veroudering
Het systeem kan traag reageren of niet meer up-to-date zijn met nieuwste apps.
Herkenningspunten:
Langzame navigatie, verbindingsproblemen met smartphone.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.