Kenteken check HXP-11-D
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 7.168 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HXP11D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C4 PureTech 130 (2023) – Kenteken HXP-11-D
Waardebehoud Citroen C4 PureTech 130 (2023) – Kenteken HXP-11-D
Onderhoud Citroen C4 PureTech 130 (2023) – Kenteken HXP-11-D
Veiligheid Citroen C4 PureTech 130 (2023) – Kenteken HXP-11-D
Prestaties Citroen C4 PureTech 130 (2023) – Kenteken HXP-11-D
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C4 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1322 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Betaalbare aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte achterin
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Beperkte opties voor hogere vermogens
Volledige analyse
Kenteken HXP-11-D is een grijze Citroen C4 uit 2023 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de derde generatie Citroen C4, die in 2020 werd geïntroduceerd als een SUV-coupé. De C4 is voorzien van een 1.2 PureTech benzine motor met 96 pk en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €34.160.
De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2-liter drie-cilinder PureTech motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden, terwijl de turbo en injectoren soms vroegtijdig kunnen slijten. Olieverbruik is ook een punt van aandacht, vooral bij hogere kilometerstanden.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C4 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Citroen C4 1.2 PureTech Feel Pack biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring en redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en mogelijke problemen met de motoronderdelen. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Citroen C4 met kenteken HXP-11-D uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en betaalbare auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+1
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C4 PureTech 130 (HXP-11-D)
Wat is de APK status van HXP-11-D?
De APK van HXP-11-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXP-11-D een import auto?
Ja, HXP-11-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXP-11-D gehad?
HXP-11-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Citroen C4 1.2 PureTech?
Rond de 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 voor service en APK.
Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Alleen handmatig voor deze specifieke variant.
Wat is de maximale snelheid van de Citroen C4 1.2 PureTech?
Ongeveer 185 km/u.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Problemen
Turbo slijtage of falen
Symptomen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Hoog olieverbruik
Symptomen:
Frequent oliepeilen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
