Kenteken check HXP-42-F
APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 23.260 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HXP42F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2023) – Kenteken HXP-42-F
Waardebehoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2023) – Kenteken HXP-42-F
Onderhoud Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2023) – Kenteken HXP-42-F
Veiligheid Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2023) – Kenteken HXP-42-F
Prestaties Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (2023) – Kenteken HXP-42-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1451 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinige hybride aandrijving
- Comfortabele rijervaring
- Moderne veiligheidsfuncties
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Beperkte opties voor prestatiegerichte rijders
Volledige analyse
Kenteken HXP-42-F is een grijze Hyundai Kona uit 2023 met een 1580cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Mini-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €31.457.
De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart uit 2021 heeft een 1580cc motor met een vermogen van 77 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze niet specifiek voor de 1580cc motor zijn gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze motor.
De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde transmissies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan hun niet-hybride tegenhangers. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld voor een auto van deze klasse. Wegenbelasting in Nederland voor een 77 pk motor is relatief laag.
De Hyundai Kona 1.6 GDI HEV Comfort Smart biedt verschillende voordelen, zoals een zuinige hybride aandrijving, comfortabele rijervaring en moderne veiligheidsfuncties. Nadelen zijn onder andere de beperkte kracht van de motor en mogelijke hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie.
Deze grijze Hyundai Kona met kenteken HXP-42-F uit 2023 is een praktische keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid (HXP-42-F)
Wat is de APK status van HXP-42-F?
De APK van HXP-42-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXP-42-F een import auto?
Ja, HXP-42-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXP-42-F gehad?
HXP-42-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar hybride modellen hebben over het algemeen een lagere topsnelheid dan niet-hybride versies.
Hoe zuinig is de Hyundai Kona 1.6 GDI HEV?
De exacte zuinigheid hangt af van de rijomstandigheden, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuiniger dan niet-hybride versies.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld voor een auto van deze klasse, inclusief APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk motor?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 77 pk.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Geluiden bij koude start en verminderde prestaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor deze motor, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Hyundai modellen.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Onderhoudskosten Transmissie
Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben.
Symptomen:
Verhoogde kosten bij APK en service.
Elektronische Problemen
Sommige Hyundai modellen hebben last van elektronische storingen.
Symptomen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.