Kenteken check HXP-73-R
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 157.901 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HXP73R
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 530e (2020) – Kenteken HXP-73-R
Waardebehoud BMW 530e (2020) – Kenteken HXP-73-R
Onderhoud BMW 530e (2020) – Kenteken HXP-73-R
Veiligheid BMW 530e (2020) – Kenteken HXP-73-R
Prestaties BMW 530e (2020) – Kenteken HXP-73-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 530e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1970 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte hybride aandrijving
- Comfortabele rijervaring
- Elektrische actieradius van 31 km
- Lage CO₂-uitstoot van 120 g/km
- Uitgebreide standaarduitrusting
Waar je op moet letten
- Beperkte elektrische actieradius
- Hogere aanschafprijs
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen variëren
Uitgebreide analyse
Kenteken HXP-73-R is een grijze BMW 5-serie uit 2020 met een 1998cc motor. Echter, de meeste informatie over de BMW 5-serie 530e xDrive uit 2020 verwijst naar een 2.0-liter motor, niet 1998cc. Hieronder volgt een overzicht van de 530e xDrive variant, die dicht bij de beschreven specificaties komt.
De BMW 5-serie 530e xDrive uit 2020 heeft een 2.0-liter intercooled turbo gas/electric I-4 motor, die 248 pk levert bij 4000 rpm. Er is geen specifieke informatie over een 1998cc motor voor deze variant. Bekende problemen met de motor van de BMW 5-serie omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1998cc motor.
De transmissie is een 8-speed automaat met dual shift mode. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het verbruik van de BMW 5-serie 530e xDrive is volgens WLTP-normen 9.3 L/100km, maar praktische ervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 tot €2.500, inclusief APK en service.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride aandrijving, comfortabele rijervaring, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de beperkte elektrische actieradius en de hogere aanschafprijs in vergelijking met niet-hybride modellen.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken HXP-73-R uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, de exacte specificaties van de 1998cc motor zijn niet beschikbaar, dus het is belangrijk om de auto te inspecteren voordat je een aankoop doet.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530e (HXP-73-R)
Wat is de APK status van HXP-73-R?
De APK van HXP-73-R is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HXP-73-R een import auto?
Ja, HXP-73-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXP-73-R gehad?
HXP-73-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de elektrische actieradius van de BMW 5-serie 530e xDrive?
De elektrische actieradius is ongeveer 31 km.
Wat is de brandstofefficiëntie van de BMW 5-serie 530e xDrive?
De brandstofefficiëntie is 9.3 L/100km volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 530e xDrive?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen tussen €1.500 en €2.500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 135pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 135pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 per jaar voor een benzineauto, maar kan variëren.
Wat is de BPM bij aankoop van een nieuwe auto?
De BPM is eenmalig en hangt af van de CO₂-uitstoot. Voor een auto met 120 g/km CO₂-uitstoot is de BPM relatief laag.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Signalen:
Frequent oliepeilen noodzakelijk.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
