Kenteken check HXR-36-S

APK geldig tot apr 2028 - 1+ eigenaars - 23.919 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-062350
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HXR-36-S
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 PureTech 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXR-36-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 PureTech 110 2024

Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 110 (2024) – Kenteken HXR-36-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Citroen C3 PureTech 110 (2024) – Kenteken HXR-36-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C3 PureTech 110 (2024) – Kenteken HXR-36-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen C3 PureTech 110 (2024) – Kenteken HXR-36-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C3 PureTech 110 (2024) – Kenteken HXR-36-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.610
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
724 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
248 voertuigen
Keren opgezocht
670 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C3 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech 3-cilinder benzinemotor met 81 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Comfortabele vering en goede zitpositie
  • Redelijk ruime kofferbak voor segment
  • 5-deurs uitvoering met praktische instap
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
  • Injectorproblemen kunnen voor dure reparaties zorgen
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik met volle bezetting
  • Geen adaptieve cruise control in Feel Edition
  • Audio- en infotainmentsysteem kan soms storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken HXR-36-S is een grijze Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2020 heeft een nieuwprijs van circa €26.960 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Citroen C3 is doorgaans de 'EB2FA' of 'EB2ADTS', een moderne turbomotor met directe injectie die 81 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en goede prestaties in stads- en snelwegverkeer. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van ketting- en kettingspannerproblemen bij sommige PureTech-motoren uit deze periode, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Feel Edition is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms een lichte schakelhapering of slijtage aan de koppelingsplaat na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging rond 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten. Er zijn geen structurele defecten bekend die veel voorkomen bij deze transmissievariant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km (circa 1 op 19,5), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motoronderdelen zoals injectoren of kettingspanner kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech Feel Edition uit 2020 met kenteken HXR-36-S is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Let op eventuele olieverbruik en onregelmatige motorloop. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en comfort, maar een grondige technische inspectie voorkomt onverwachte kosten.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken HXR-36-S uit 2024 is een compacte, zuinige en praktisch ingestelde hatchback met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en injectorenproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een zuinige stadsauto met voldoende comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Citroen C3 PureTech 110 2024 – Afbeelding 1
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-04-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 PureTech 110 (HXR-36-S)

Wat is de APK status van HXR-36-S?

De APK van HXR-36-S is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXR-36-S een import auto?

Ja, HXR-36-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXR-36-S gehad?

HXR-36-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 2020?

De motorcode is meestal EB2FA of EB2ADTS, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie en 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele koppeling slijtage na circa 100.000 km, wat normaal is voor dit segment.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 81 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting, kettingspanner en injectoren komen voor bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Injectorstoringen

Defecte of vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsgebruik kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

Soms haperingen of uitval van het touchscreen en Bluetooth-verbindingen.

Signalen:

Niet reagerend scherm, wegvallende telefoonverbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 PureTech 110 in Nederland

Auto Nummerplaat