Kenteken check HXT-07-D
APK verlopen - 3+ eigenaars - 85.933 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor HXT07D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus NX 300h (2021) – Kenteken HXT-07-D
Waardebehoud Lexus NX 300h (2021) – Kenteken HXT-07-D
Onderhoud Lexus NX 300h (2021) – Kenteken HXT-07-D
Veiligheid Lexus NX 300h (2021) – Kenteken HXT-07-D
Prestaties Lexus NX 300h (2021) – Kenteken HXT-07-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus NX 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1860 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie
- Comfortabele rijervaring
- Luxueuze uitstraling
- Lage CO2-uitstoot
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen
- Relatief kleine achterruit
- Beperkte prestaties in elektrische modus
- Soms onhandige bediening van de infotainment systemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HXT-07-D is een grijze Lexus NX uit 2021 met een 2494cc motor. Deze auto is een hybride SUV met een benzine-elektrische aandrijflijn en automatische transmissie. De Lexus NX 300h AWD President Line was oorspronkelijk geprijsd op €70.990 bij de lancering in 2014.
De motorcode voor de 2494cc motor in de Lexus NX 300h is de 2AR-FXE. Deze motor is een 2.5-liter inline-4 cilinder die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 145 kW (197 pk) levert. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen wel enkele algemene zorgen zijn over timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze hybride versie, dus problemen daarmee zijn uitgesloten. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen significante problemen voor deze motor.
De transmissie is een eCVT (elektronisch gestuurde continue variabele transmissie), die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Lexus NX 300h is officieel 5.7 L/100km (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 114 pk in Nederland is relatief laag vanwege de lage CO2-uitstoot.
De Lexus NX 300h AWD President Line biedt een aantal voordelen, zoals een lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een luxueuze uitstraling. Nadelen zijn onder andere beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen en een relatief kleine achterruit.
Deze grijze Lexus NX met kenteken HXT-07-D uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV met een luxueuze uitstraling.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lexus NX 300h (HXT-07-D)
Wat is de APK status van HXT-07-D?
De APK van HXT-07-D is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HXT-07-D een import auto?
Ja, HXT-07-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HXT-07-D gehad?
HXT-07-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Lexus NX 300h?
5.7 L/100km (combined).
Wat is de maximale snelheid van de Lexus NX 300h?
112 mph (180 km/h).
Wat is de nieuwprijs van de Lexus NX 300h AWD President Line uit 2014?
€70.990.
Wat is de huidige marktwaarde van de Lexus NX 300h?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Wat is de CO2-uitstoot van de Lexus NX 300h?
120 g/km.
Wat is de wielbasis van de Lexus NX 300h?
2660 mm.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Hoewel niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd, kan timing chain slijtage een zorg zijn bij oudere voertuigen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische problemen optreden met de infotainment systemen.
Kenmerken:
Onhandige bediening of foutmeldingen.
Onderhoudsgerelateerde Problemen
Nalatigheid bij onderhoud kan leiden tot problemen met de transmissie en motor.
Kenmerken:
Vreemde geluiden of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
