Kenteken check HXT-30-G

APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-121734
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HXT-30-G
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Uitvoering
Eclipse Cross 1.5 T ClearTec
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXT-30-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2021

Betrouwbaarheid Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2021) – Kenteken HXT-30-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2021) – Kenteken HXT-30-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2021) – Kenteken HXT-30-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2021) – Kenteken HXT-30-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (2021) – Kenteken HXT-30-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.270
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
510 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4B40
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
146 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.5 DI-T turbomotor met 120 pk, relatief zuinig voor een SUV
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Instyle-uitvoering
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien segment en leeftijd
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kan uitrekken
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • CVT-automaat kan bij slecht onderhoud duur zijn in reparatie
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 120 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken HXT-30-G is een witte Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 DI-T Instyle uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.570 en biedt een combinatie van moderne techniek en praktische ruimte.

De 1499cc 4-cilinder benzinemotor van deze Eclipse Cross draagt de motorcode 4B40, een moderne turbomotor met directe injectie die 120 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain (distributieketting) die kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. De timing chain is een cruciaal onderdeel dat de nokkenas en krukas synchroniseert; slijtage kan leiden tot rammelende geluiden en motorstoringen, wat reparaties kostbaar maakt.

De automatische transmissie van de Eclipse Cross 1.5 DI-T is een CVT-variant die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grotere defecten oplopen, maar doorgaans zijn de onderhoudskosten voor de automaat beperkt tot periodieke olie- en filterverversingen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900.

Bij aankoop van een Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 DI-T Instyle uit 2017 met kenteken HXT-30-G is het belangrijk om te controleren op tekenen van distributieketting slijtage, zoals rammelende motorgeluiden of motorstoringen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de kettingspanner al is vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mitsubishi Eclipse Cross met kenteken HXT-30-G uit 2021 is een praktische en moderne midi-SUV met een zuinige 1.5 DI-T motor en automatische transmissie. Hoewel de auto comfortabel rijdt en goed uitgerust is, moet men alert zijn op mogelijke problemen met de timing chain en turbo. Goed onderhoud en een grondige check vooraf zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €400
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2021 – Afbeelding 1
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2021 – Afbeelding 2
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2021 – Afbeelding 3
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2021 – Afbeelding 4
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B40
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec (HXT-30-G)

Wat is de APK status van HXT-30-G?

De APK van HXT-30-G is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXT-30-G een import auto?

Ja, HXT-30-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXT-30-G gehad?

HXT-30-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 DI-T motor in de Mitsubishi Eclipse Cross 2017?

De motorcode is 4B40, een 1.5 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na enkele jaren uitrekken, wat leidt tot motorproblemen. Vervanging is kostbaar maar noodzakelijk bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij slijtage dure reparaties vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) slijtage

De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor timing niet meer klopt, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorvermogenverlies, motorstoringen, check engine lampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms treden problemen op met de turbo, zoals vermogensverlies of onregelmatige werking door slijtage of defecte onderdelen.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

CVT-automaat onderhoud en slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-automaat slijten, wat leidt tot schakelproblemen en dure reparaties.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden uit transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T ClearTec exemplaren

Type Plaat